AT.JOBBER | Stillingsmarked

KLIPPET SNOR: Samferdselsminister Kamzy Gunaratnam klippet snora og åpnet den nye døgnhvileplassen på Grenlandsporten. Til venstre avdelingsdirektør Marianne Øhrn og seksjonssjef Ingmar Ulvenes fra Statens vegvesen og Roy Wetterstad, regionsjef i Norges Lastebileier-Forbund til høyre.

62 nye tungbilplasser på én måned

DØGNHVILE: Med åpningen av Grenlandsporten ved E18 har Telemark fått 62 nye oppstillingsplasser for tungbiler og 14 ladepunkter på én måned.

Publisert

Mandag 2. november åpnet samferdselsminister Kamzy Gunaratnam den nye døgnhvileplassen på Grenlandsporten i Telemark. Anlegget har 37 oppstillingsplasser for tungbiler og ti ladepunkter for elektriske lastebiler.

Åpningen kommer bare én måned etter at en ny døgnhvileplass i Seljord ble tatt i bruk. Den har 25 oppstillingsplasser og fire ladepunkter.

Dermed har Telemark fått til sammen 62 nye parkeringsplasser og 14 ladepunkter tilrettelagt for tungtransporten i løpet av kort tid.

LADING: Samferdselsminister Kamzy Gunaratnam kunne sette ladekabelen i et vogntog.

Ni nye døgnhvileplasser i år

Grenlandsporten er den niende nye døgnhvileplassen Statens vegvesen åpner i 2026. I desember er det planlagt åpning av ytterligere én på Trofors i Nordland.

– Døgnhvileplasser er et viktig tilbud til de som har veien som sin arbeidsplass. Her kan både sjåførene og vogntogene få ladet batteriene, forklarer avdelingsdirektør Marianne Øhrn i Statens vegvesen i nyhetsmeldingen.

Døgnhvileplassene er tilrettelagt for yrkessjåfører som skal gjennomføre lovpålagt hvile etter kjøre- og hviletidsreglene. På Grenlandsporten får sjåførene tilgang til toaletter og dusj, i tillegg til oppstillingsplasser og lademuligheter.

37 PLASSER: Døgnhvileplassen ligger strategisk plassert ved E18 og har 37 oppstillingsplasser for tungbiler og ti ladepunkter. Til sommeren kommer også et biogassanlegg.

Ti års driftsavtale

Det er Døgnhvile AS som skal drifte anlegget på Grenlandsporten gjennom en avtale med Statens vegvesen. Kontrakten gjelder i ti år, med mulighet for forlengelse i ytterligere to år.

Utbyggingen inngår i den såkalte Tungbilpakken, som skal gi flere døgnhvileplasser, bedre rasteplasser og økt tilgang på lading for tunge kjøretøy.

I Nasjonal transportplan er det satt av 3,7 milliarder kroner til tiltakene i perioden 2025–2036.

– Vi er helt avhengige av lastebilsjåførene. De frakter varer og gods som vi alle sammen trenger. Uthvilte sjåfører er tryggere sjåfører, og de fortjener gode døgnhvileplasser, uttaler samferdselsminister Kamzy Gunaratnam.

Powered by Labrador CMS