AT.JOBBER | Stillingsmarked
Varsler mulig byggestans på Sotrasambandet
BETALINGSKONFLIKT: Entreprenøren på Sotrasambandet mener byggherren holder tilbake 28,2 millioner kroner.
Publisert
Entreprenørfellesskapet Sotra Link Construction JV (CJV) mener Sotra Link AS holder tilbake betalinger på 28,2 millioner kroner. I et brev datert 19. oktober varsler entreprenøren at arbeidet kan bli stanset dersom betalingskonflikten ikke løses.
Det melder Teknisk Ukeblad, som har fått tilgang til fire brev fra september og oktober.
I byggekontrakten er det en beløpsgrense på 30 millioner kroner som kan gi entreprenøren rett til å stanse arbeidet ved manglende betaling. CJV mener Sotra Link AS bevisst holder det utestående beløpet under denne grensen.
Sotra Link AS avviser beskyldningene og opplyser at utført arbeid er betalt. Selskapet forklarer at beløpet gjelder indeksregulering som ennå ikke er gjennomført, og som etter selskapets vurdering ikke omfattes av grensen på 30 millioner kroner.
Entreprenøren reagerer også på at fremtidige utbetalinger bare skal være bekreftet frem til nyttår.
Allerede forsinket
Anlegg&Transport omtalte i september at Sotrasambandet var rammet av ytterligere forsinkelser, og at Statens vegvesen ikke lenger kunne oppgi noen dato for trafikkåpning.
– Det er svært beklagelig at prosjektet blir ytterligere forsinket, og at vi ennå ikke kan oppgi en ny dato for trafikkåpning. Samtidig mener vi at det finnes tiltak som kan redusere forsinkelsen, uttalte prosjektsjef Lene Sælen Rivenes i Statens vegvesen den gang.
Hun understreket at Sotra Link AS hadde ansvaret for å legge frem en revidert framdriftsplan, som Statens vegvesen på det tidspunktet ennå ikke hadde mottatt.
Statens vegvesen avviste samtidig at etaten hadde stanset kontraktsmessige utbetalinger til Sotra Link AS. Etaten opplyste at betalingene følger OPS-kontrakten og er knyttet til dokumentert fremdrift og oppnådde milepæler.
Den nye betalingskonflikten gjelder forholdet mellom OPS-selskapet Sotra Link AS og entreprenørfellesskapet CJV.
Sotrasambandet har en totalramme på over 23 milliarder kroner og omfatter ni kilometer firefelts vei, flere tunneler og en rundt 900 meter lang bro mellom Storavatnet og Kolltveit. Den opprinnelige planen var trafikkåpning 1. juni 2027.
