AT.JOBBER | Stillingsmarked
Transportkonkursene økte med 167 prosent
TRANSPORTKONKURSER: Antallet konkurser innen godstransport på vei økte fra seks i september til 16 i oktober, viser Anlegg&Transports egen oversikt.
Publisert
Sist oppdatert
Anlegg&Transports oversikt over september viste seks konkurser blant aksjeselskaper registrert innen godstransport på vei. I oktober økte antallet kraftig, og konkursene rammet både mindre transportører og større selskaper med flere titalls ansatte.
Blant de mest omfattende konkursene var Lillestrøm Logistikk AS i Aurskog og de to Bergen-selskapene EM Distribusjon Bergen AS og EM Transport AS.
Fra seks til 16
Septemberkonkursene omfattet seks selskaper med tilhold i Gran, Sør-Varanger, Bergen, Nittedal, Gol og Skien.
Blant dem var J.G Transport & Entreprenør AS i Gran, som hadde økt omsetningen fra rundt 2 millioner kroner i 2022 til 11,77 millioner kroner i 2024. Selskapet gikk konkurs 9. september, til tross for et positivt resultat i det siste tilgjengelige årsregnskapet.
Også TBN Transport AS i Sør-Varanger hadde overskudd i sitt siste tilgjengelige regnskap, men negativ egenkapital.
I oktober ble bildet preget av flere større konkurser, med betydelig flere ansatte involvert.
Over 100 millioner i omsetning
Lillestrøm Logistikk AS meldte oppbud 16. oktober. Selskapet hadde 48 ansatte og hadde gjennom flere år vokst kraftig.
Omsetningen økte fra 20,4 millioner kroner i 2021 til 57,2 millioner kroner i 2024.
Daglig leder Artur Stolinski opplyste til Indre Akershus Blad at omsetningen passerte 100 millioner kroner i 2025. På det meste hadde selskapet over 100 ansatte og 80 biler i drift.
Stolinski forklarte til lokalavisen at virksomheten hadde vokst for raskt. Han trakk også frem økte driftskostnader, dyrere diesel og høyt sykefravær som årsaker til problemene.
Ifølge bostyreren hadde selskapet 18,7 millioner kroner i gjeld og eiendeler anslått til 12,7 millioner kroner. Deler av kjøretøyparken var imidlertid beheftet med salgspant eller leasingavtaler.
Bostyreren anslo at over 40 ansatte hadde utestående lønn og feriepenger.
To Bergen-selskaper konkurs
Den 14. oktober ble både EM Distribusjon Bergen AS og EM Transport AS tatt under konkursbehandling.
Begge selskapene var etablert i 2024 og inngikk i EM Equipment-konsernet.
EM Distribusjon Bergen ble slått konkurs etter begjæring fra staten. Kravet var på 4.338.636 kroner og gjaldt skyldig merverdiavgift og skatt.
Under rettsmøtet opplyste styrelederen at virksomheten var innstilt, og at selskapet hadde 19 ansatte.
EM Transport AS var ifølge bedriftsdatabasen Proff registrert med 33 ansatte.
Til sammen var de to selskapene dermed oppført med 52 ansatte.
Slutt etter 26 år
Oktoberkonkursene rammet også etablerte transportbedrifter.
Steinshaug Transport AS på Fannrem i Orkland ble slått konkurs 13. oktober, etter 26 års drift.
Gründeren forklarte til avisa Sør-Trøndelag at økte drivstoffkostnader, høye renter og små marginer hadde gjort det vanskelig å fortsette.
Ifølge gründeren hadde selskapets drivstoffutgifter økt med 40 prosent det siste året.
På det meste hadde virksomheten ti lastebiler og tolv ansatte. Før konkursen var både bilparken og bemanningen redusert.
Omsetningen falt fra 10,5 millioner kroner i 2024 til 7,9 millioner kroner i 2025. Resultatet før skatt i 2025 var bare 7.000 kroner.
Ved konkursåpningen oppga styret en gjeld på rundt 1,35 millioner kroner og eiendeler verdt om lag 485.000 kroner.
Skattekrav og manglende verdier
Langhus Transport AS ble slått konkurs 6. oktober etter begjæring fra staten.
Skatte- og avgiftskravet var på 1.496.219 kroner og gjaldt blant annet forskuddstrekk, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift.
Ifølge konkurskjennelsen hadde selskapet ikke levert merverdiavgiftsmeldinger for flere terminer i 2025 og 2026. Ved en utleggsforretning i juli ble det ikke funnet verdier å ta utlegg i.
Dagen etter ble LL Transport AS på Kyrksæterøra slått konkurs. Selskapet hadde fire ansatte og oppga gjeld på rundt 1,04 millioner kroner og eiendeler verdt 210.000 kroner.
Sandnes Transport AS på Ålgård meldte selv oppbud 13. oktober. Styret oppga 250.000 kroner i gjeld og ingen eiendeler av verdi.
Overskudd før konkursen
Ikke alle selskapene hadde underskudd i sine siste tilgjengelige årsregnskaper.
SSF Transport AS på Rudshøgda hadde i 2024 driftsinntekter på 7,6 millioner kroner og et resultat før skatt på 685.000 kroner.
Egenkapitalen var 970.000 kroner ved utgangen av 2024, tilsvarende en egenkapitalandel på 58,3 prosent.
Konkursåpningen ble kunngjort 20. oktober. Selskapet var registrert med åtte ansatte.
Blant de øvrige konkursene A&T har omtalt, var R-S Service AS på Nøtterøy og St. Hanshaugen Flyttebyrå i Oslo.
De siste tilgjengelige årsregnskapene gir ikke nødvendigvis et bilde av den økonomiske situasjonen da konkursene ble åpnet.
