AT.JOBBER | Stillingsmarked

SKROTER KONTRAKTSMALEN: Nordland fylkeskommune har inngått avtale med ny entreprenør om drift og vedlikehold av fylkesveier i Steigen, Hamarøy, Evenes og Narvik.

Får rekordkontrakt i Nordland

DRIFTSKONTRAKT: Entreprenøren har fått en kontrakt verdt nær 319 millioner kroner for drift og vedlikehold av 464 km fylkesvei og gang- og sykkelvei i Nordland.

Publisert Sist oppdatert

Svevia Norge AS er tildelt en driftskontrakt på nær 319 millioner kroner for 464 km fylkesvei og gang- og sykkelvei i Nordland. Samtidig innfører fylkeskommunen en egen kontraktsmodell og nye krav til vinterdrift på de minst trafikkerte veiene.

Kontrakten har en verdi på nær 319 millioner kroner ekskl. mva. og gjelder fra 1. september 2026 til 2031. Ifølge fylkeskommunen er dette den største driftskontrakten som er inngått for fylkesveinettet i Ofoten, Steigen og Hamarøy noensinne.

Går bort fra Vegvesenets kontraktsmal

Et særtrekk ved kontrakten er at Nordland fylkeskommune har utviklet sin egen kontraktsmal i stedet for å benytte Statens vegvesens standardkontrakt for drift og vedlikehold.

– Vi har brukt erfaringene våre til å utvikle en kontrakt som er bedre tilpasset fylkesveiene i Nordland. Det gir oss større mulighet til å stille krav som møter lokale behov og utfordringer, forklarer fylkesråd for samferdsel Richard Dagsvik (FrP) i fylkeskommunens nyhetsmelding.

Ny vinterdriftsklasse

Kontrakten innfører også vinterdriftsklassen DKF, som skal benyttes på veiene med lavest årsdøgntrafikk.

Klassen innebærer at terskelen for å starte brøyting blir noe høyere enn på mer trafikkerte veier. Hensikten er å prioritere vinterdriftsressursene etter trafikkmengde og behov.

Fylkeskommunen oppgir ikke de konkrete grenseverdiene for snødybde eller hvilke veistrekninger som omfattes av DKF i nyhetsmeldingen.

Svevia startet arbeidet under den nye femårskontrakten 1. september 2026.

Powered by Labrador CMS