AT.JOBBER | Stillingsmarked
Volvo på topp – Kina leder på volum
ELEKTRIFISERING: Volvo Construction Equipment er rangert øverst blant 28 produsenter av anleggs- og gruvemaskiner i en internasjonal analyse. Men når det gjelder antall solgte elektriske maskiner, er det de kinesiske produsentene som dominerer.
Publisert
Analyseselskapet Interact Analysis har undersøkt elektrifiseringssatsingen til 28 produsenter av anleggs- og gruvemaskiner. Volvo CE topper den samlede rangeringen, foran blant andre Epiroc, LiuGong, XCMG og Sandvik.
Undersøkelsen ble publisert i september 2026 og omfatter batterielektriske maskiner. Hybridmaskiner og hydrogendrevne maskiner er ikke inkludert.
Fem kriterier teller likt
Produsentene er vurdert etter fem kriterier: Bredden i det elektriske modellutvalget, antall solgte batterielektriske maskiner i 2025, konkrete elektrifiseringsmål, egen kompetanse og produksjon innen elektriske drivlinjer, samt tilbud av ladeinfrastruktur.
Alle fem kriteriene er vektet likt.
Volvo CE får førsteplassen fordi selskapet kombinerer et bredt elektrisk maskinutvalg med ladeløsninger og et konkret mål om at 35 prosent av maskinene som selges, skal være helelektriske innen 2030.
Kina dominerer på antall maskiner
Interact Analysis understreker at resultatet ville vært annerledes dersom antall solgte elektriske maskiner alene avgjorde rangeringen.
Da ville kinesiske produsenter dominert.
LiuGong, XCMG, SANY og SDLG trekkes frem som produsenter med store elektriske modellprogrammer og høye salgsvolumer, særlig drevet av etterspørselen i det kinesiske hjemmemarkedet.
Analyseselskapet skiller derfor mellom produsenter som leder på volum, og produsenter som har utviklet en bredere satsing på elektrifisering.
Gruvemaskiner teller med
Også Epiroc og Sandvik kommer høyt på rangeringen. Begge har utviklet elektriske maskiner og tilhørende løsninger for underjordsdrift i gruver, der lading, energistyring og integrasjon mellom maskiner og infrastruktur er sentralt.
Wacker Neuson trekkes frem som en tidlig aktør innen elektriske anleggsmaskiner, mens FIRSTGREEN får særskilt omtale for et helelektrisk modellprogram med kompaktlastere. Sistnevnte nådde imidlertid ikke topp ti.
Undersøkelsen omfatter blant annet gravemaskiner, hjullastere, teleskoptrucker, veianleggsmaskiner, gruvemaskiner, tipptrucker og rammestyrte dumpere.
Ladeinfrastruktur blir avgjørende
Interact Analysis mener produsentene må tilby mer enn elektriske maskiner for å lykkes kommersielt. Tilgang til faste og mobile ladeløsninger, kompetanse hos forhandlerne og egen utvikling av elektriske drivlinjer blir stadig viktigere.
Analysen bygger på maskinmodeller som var kommersielt tilgjengelige per 20. september 2026. Salgstallene for 2025 er hentet fra offentlig rapportering og analyseselskapets egne estimater der produsentene ikke har offentliggjort tall.
Topp 10 – elektrifisering av anleggs- og gruvemaskiner
28
produsenter vurdert
produsenter vurdert
5
kriterier
kriterier
2026
undersøkelsen publisert
undersøkelsen publisert
| Plass | Produsent |
|---|---|
| 1 | Volvo CE |
| 2 | Epiroc |
| 3 | LiuGong |
| 4 | XCMG |
| 5 | Sandvik |
| 6 | Komatsu |
| 7 | SANY |
| 8 | Manitou |
| 9 | SDLG |
| 10 | Wacker Neuson |
Om rangeringen: Analyseselskapet Interact Analysis har vurdert 28 produsenter av anleggs- og gruvemaskiner etter fem likt vektede kriterier: elektrisk modellutvalg, antall solgte batterielektriske maskiner i 2025, elektrifiseringsmål, egen drivlinjekompetanse og ladeinfrastruktur.
Kun batterielektriske maskiner inngår. Hybrid- og hydrogenmaskiner er utelatt.
Kilde: Interact Analysis, september 2026.
Kun batterielektriske maskiner inngår. Hybrid- og hydrogenmaskiner er utelatt.
Kilde: Interact Analysis, september 2026.
Abonner for innsikt i elektrifiseringens konkurransebilde
Se hvorfor Volvo CE leder blant 28 produsenter.
Forstå Kinas volumfordel i markedet for elektriske maskiner.
