AT.JOBBER | Stillingsmarked
Viser to tunge premierer
TIL DYRSKU´N MED EL-GRAVER OG EL-VALS: XCMG-importøren med to Europapremierer.
Publisert
Den nye batterielektriske beltegraveren veier 42,5 tonn og har driftstid på 7 til 10 timer. Elvate hadde faktisk med seg to slike, den ene med AF-logo og den andre med JR-logo (Jr Anlegg AS i AF Gruppen) leid ut av Bjugstad Utleie.
– Batterikapasiteten er på 800 kWt fra CATL og begge skal klargjøres og sendes til AF Gruppen etter Dyrsku´n, forteller Jo Breivegen, daglig leder i Elvate.
Martin Lindén, country manager i Elvate, forteller det er de to første i Europa.
Batteriteknologien er LFP og den nominelle effekten er på 300 kW og maskinen har app-kontroll for batteri-, ladestatus og forvarming. Ladeeffekt med DC er 360 kW
Vals på 17 tonn
Den andre grønne premieren på Dyrsku´n er valsen XCMG 165EP EV. Med batterikapasitet på 320 kWt, også levert av CATL, skal den klare en kjøretid fra 7 til 9 timer.
Denne har elektrisk motor til trommelen og det er kun midjestyringen og brems som er hydraulisk drevet. Ifølge Elvate sparer man 40 prosent i forhold til hydraulisk fremdrift.
– Denne blir billig å kjøre med, kommenterer Jo Breivegen.
Motoreffekten er på 200 kW og vibrasjonsmotoren er på 100 kW
