AT.JOBBER | Stillingsmarked

STENGT STASJON: Fyllestasjonen for hydrogen på Høvik har slitt i flere år, men nå er selskapet bak slått konkurs.

Enda en hydrogensatsing er konkurs

HYDROGEN: Og med det ble den siste fyllestasjonen på Østlandet permanent stengt.

Publisert

Etter flere forsøk på å redde virksomheten er Hynion AS konkurs. Selskapet, som hadde ambisjoner om å bygge ut et nettverk av hydrogenstasjoner for kjøretøy i Norge og Sverige, fikk åpnet konkurs ved Asker og Bærum tingrett 22. oktober.

Konkursen kommer etter en lengre periode med økonomiske problemer og flere forsøk på å restrukturere selskapet.

Styret varslet allerede 16. oktober at det hadde besluttet å begjære oppbud. Ifølge kunngjøringen fra Brønnøysundregistrene ble konkursen åpnet 22. oktober, etter oppbud fra selskapet selv.

Hynion har hatt som mål å etablere og drive hydrogenstasjoner for landtransport i Skandinavia. Selskapet er notert på Euronext Growth, men det har ikke vært handel i aksjen siden januar.

Flere forsøk på å redde selskapet

Hynion varslet også konkurs i januar 2026, men fortsatte deretter arbeidet med en restrukturering.

I februar inngikk selskapet avtaler med 18 kreditorer som skulle redusere gjeldsforpliktelsene fra 32,7 millioner til 2,2 millioner kroner.

Ifølge Dagens Næringsliv forsøkte investorene Kristian Lundkvist og Jonatan Raknes senere å overta kontrollen over selskapet gjennom Middelborg Invest og Modiola AS.

Planen innebar å legge om virksomheten fra hydrogen til drift av virtuelle private servere og serverhosting. Forslaget omfattet også gjeldskonvertering og ny kapitalinnhenting, men ble ikke gjennomført.

Svensk datterselskap konkurs i fjor

Allerede i mai 2025 gikk datterselskapet Hynion Sverige AB konkurs.

Den gang opplyste Hynion at den svenske virksomheten hadde vært rammet av økonomiske problemer, forsinkelser i finansieringen og lav etterspørsel etter hydrogenkjøretøy.

Morselskapet fortsatte virksomheten i Norge, men heller ikke dette selskapet har klart å sikre videre drift.

Advokat Atle Zerwekh er oppnevnt som bostyrer. Fristen for å melde krav i konkursboet er satt til 26. november, mens første skiftesamling er berammet til 3. desember 2026.

Ifølge Zerwekh skal ikke datterselskapene Hynion II AS eller Hynion Holding AS være en del av konkursen.

– Etter det jeg har fått opplyst har det ikke vært drift i disse selskapene, forteller han til A&T.

Ser mørkt ut for hydrogensatsingen

Med det så er fyllestasjonen for hydrogen på Høvik i Bærum permanent stengt etter flere år med problemer og midlertidige nedstengninger. Fyllestasjonen til Hynion i på Herøya i Porsgrunn ble opprinnelig åpnet 12. juni 2007 (drevet av Hydro/HyNor), og ble kjøpt opp av Hynion i 2019 etter å ha vært stengt siden august 2018. 

Hynion rustet opp og sertifiserte stasjonen på nytt frem mot slutten av 2023, men stasjonen kom aldri i ordinær, stabil drift før Hynion gikk gjennom dype økonomiske problemer og selskapet begjærte seg konkurs i januar 2026, noe som førte til at stasjonen forble permanent ute av drift

Etter hva A&T erfarer finnes per i dag to aktive fyllestasjoner for hydrogen i Norge. Asko Midt-Norges anlegg på Tiller i Trondheim og Hellesylt Hydrogen Hub i Stranda (Møre og Romsdal). Tilgangen til disse fyllestasjonene krever ofte egen avtale.

FAKTA: Hynions hydrogenstasjon på Høvik

Hydrogenstasjonen på Høvik i Bærum har vært en sentral del av utbyggingen av hydrogeninfrastruktur for kjøretøy i Norge.

Før 2019: Stasjonen ble drevet av Hyop. Den stengte etter at selskapet gikk konkurs i 2018.
November 2019: Hynion overtok og gjenåpnet stasjonen 21. november etter resertifisering.
2020–2022: Kapasiteten ble utvidet til to uavhengige fyllingslinjer. Stasjonen gikk over til døgnåpen, selvbetjent drift.
2022: Hynion meldte om over 25 000 tankinger siden gjenåpningen. Stasjonen ble omtalt som en av Nord-Europas mest brukte hydrogenstasjoner.
Oktober 2026: Hynion AS ble tatt under konkursbehandling 22. oktober. Stasjonens videre drift er ikke avklart i det foreliggende materialet.

Kilder: Hynion, Teknisk Ukeblad og Brønnøysundregistrene.

Powered by Labrador CMS