Unik kantklipping i Norge
SLAGKRAFT: Dette kantklipper-utstyret er sjelden vare i Norge.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Faktisk er det fire slike enheter, men alle er eid av Presis Vegdrift AS, og kjøres på Claas-gigantene Xerion 5000 Trac VC.
Klippeutstyret heter Slagkraft Compact WXP, og er levert i en gammel versjon i Norge tidligere. De nye klipperne som føres av Asfalt & Betong Maskiner AS i Norge, har helt nytt styresystem og ny type spak. Man kan utføre kantjustering via bluetooth, hvilket innebærer at man via en app på telefonen kan styre kraften/hastigheten på kranen. Før kunne man heller ikke slå av og på belysning, men dette er nå mulig. Sist, men ikke minst, kantklipperen får kraften fra bæremaskinen, og har altså ikke egen motorpakke.
Kraftige saker
Salgs og produktansvarlig kantklipp hos Asfalt & Betong Maskiner AS, Thomas Solheim Johnsen, sier at utstyret som standard krever hydraulikkapasitet på 192 l/min. fra bæremaskinen, men at oppsettet som er levert til Presis krever ca. 250 l/min. for å drives optimalt.
WXP-enhetene er levert med SC8 kran (svingsystem på 370 grader og rekkevidde på 8,2 meter), og klippepannen SH150 (klippebredde 150 cm). Videre leveres utstyret med flyttbar motvekt med eget vektmagasin på 351 kg. Dette kan flyttes ut, og da tilsvarer motvekten 491 kg.
- Dette er helt unikt i Norge. Det er levert på Xerion i Norge før, men da var det en gammel mekanisk type kran, og ikke denne nye med denne type spaker etc, sier Solheim Johnsen.
Får juling
Presis fikk fire Slagkraft Compact WXP, alle montert på Claas Xerion 5000 Trac VC, i fjor. Utstyret er brukt i én sesong allerede.
- Det er veldig mye stein på Vestlandet, og i min bruk er Slagkraft det eneste som holder. De er bygget for å tåle juling, fordi det er overdimensjonert. I tillegg får man helt fantastisk oversikt med dette utstyret og i hytta på en Claas Xerion, kontra å bruke en hjullaster med kantklipper med motorpakke foran. Her sitter vi så høyt at vi ser kummer og stikkrenner lenge før vi kommer dit. Forrige sommer tok vi kun én kum og én stikkrenne, det er ny rekord, sier sjåføren Håkon Fjærestad.
Han sier de bruker maskinene og Slagkraft-utstyret på store deler av Vestlandet, fra Bergen til Hardangervidda og inn i Sørfjorden, samt at en maskin også var i Valdres forrige sommer.
