KOMMER: I sommer kommer eActros 600 på turne til Norge.Foto: Daimler Truck Global Communications
eActros 600 på Norgesturné
PublisertSist oppdatert
Annonse
Nøyaktig testrute er i skrivende stund ikke klar, men vi har
fått bekreftet at Norge er ett av de 20 landene som skal besøkes i løpet av den
13.000 kilometer lange test-turneen.
SNART: Det er ikke lenge igjen før eActros 600 skal settes i produksjon, men innen den tid skal bilen på en 13.000 kilometer lang turné gjennom Europa for å teste ut praktisk bruk av langtransportbilen.Foto: Daimler Truck Global Communications
Det er to prototyper av eActros 600, som begge er nær
produksjonsklare, som skal ut på turné. Opplegget starter i Frankfurt 11. juni.
Hver av bilene er lastet til totalvekt på 40 tonn. Målet med turen er å
samle mer erfaring i praktisk bruk av den helelektriske langtransport-bilen. Rutene planlegges med ulik
topografi og ulike klimatiske forhold for å få et bredt datagrunnlag med tanke på energiforbruket.
Et annet mål er å bevise at eActros 600 gjør det
teknisk mulig å utføre tradisjonell langdistansetransport med en
batterielektrisk lastebil i Europa. For eksempel er intensjonen å lade
batteriene utelukkende ved offentlige ladestasjoner. Nettverket av offentlig
ladeinfrastruktur for lastebiler, er en avgjørende faktor for
utbredelsen av elektriske lastebiler. Turneén kalles derfor «eActros 600 European Testing Tour
2024»
Batterikapasiteten er på over 600 kilowattimer og en ny,
spesielt effektiv elektrisk drivaksel utviklet av Mercedes, gjør at eActros 600
skal kunne oppnå en rekkevidde på 500 kilometer uten mellomlading.
- Vi har satt forskjellige prototyper av eActros
600 på prøve de siste årene. Fra nord i Finland til sør i Spania, har kjøretøyet vist
hva det kan. «eActros 600 European Testing Tour 2024» gjør det mulig for oss å
sende ut et klart budskap noen måneder før serieproduksjonen starter: Vi
er overbevist om at de to eActros 600-prototypene vil mestre denne utfordringen
ekstremt godt. Dette er den mest omfattende testen utført av Mercedes-Benz
Trucks til dags dato, sier Dr. Christof Weber, leder for global testing av
Mercedes-Benz Trucks.
Stor interesse
- Det er veldig stor kundeinteresse for eActros 600. Siden
salgsstarten på slutten av fjoråret har vi allerede registrert over 1000 bestillinger.
I tillegg har vi inngått et firesifret antall intensjonsavtaler, sier Stina
Fagerman, leder for markedsføring, salg og tjenester hos Mercedes-Benz Trucks, før hun fortsetter:
- Med «eActros 600 European Testing Tour 2024» fokuserer
vi på å utvide vår ekspertise innen områdene forbruk og muligheter for
e-trucken under en lang rekke forhold. Dermed kan vi tilby kundene enda bedre
konsulenttjenester. I tillegg ønsker vi å informere beslutningstakere både
innen politikk og energisektoren samt allmennheten om mulighetene batteri-elektriske
lastebiler gir i langdistansetransport, og på denne måten øke progresjonen i å
bygge opp nødvendig infrastruktur.
11. juni
eActros 600 European Testing Tour er planlagt å starte i
Frankfurt 11. juni og vil ledsages av kommunikasjonsaktiviteter. Uoffisielt
starter omvisningen allerede dagen før på Mercedes-Benz Trucks anlegg i Wörth og
ved Daimler Truck AGs hovedkvarter i Leinfelden-Echterdingen. Ytterligere
detaljer om ruten vil bli lansert i forbindelse med starten av turen.
Om eActros 600
Rundt 60 prosent av turene til Mercedes-Benz Trucks-kunder i
Europa er kortere enn 500 kilometer. Det betyr at det for mange er tilstrekkelig med gode lademuligheter på depot og der man laster og losse varer. For all annen bruk er
kontinuerlig utvidelse av offentlig ladeinfrastruktur avgjørende for å gjøre elektriske
lastebiler levedyktig når det gjelder langdistansetransport i Europa. I tillegg
til CCS-lading med opptil 400 kW, vil eActros 600 senere også få megawatt-lading
(MCS). I april testet eActros 600 en effekt på én megawatt ved det interne
utviklings- og testsenteret. Kunder kan bestille en forhåndsinstallasjon for
MCS. Så snart MCS-teknologi blir tilgjengelig og standardisert, er det planlagt
å kunne ettermonteres for disse for på
allerede leverte eActros 600. Med MCS kan batteriene lades fra 20 til 80
prosent på omtrent 30 minutter.
