Log in
Min Side
Log out
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

LOVERT GODT: PV5 Cargo har vi kjørt i Spania og ble imponert. Nå er en førproduksjonsutgave på rundtur i Norge.

Kia PV5: Så mye koster den

Publisert

En prototype av Kia sin nye varebil PV5 er allerede på plass i Norge. Bilen vises nå frem til pressen og legger deretter ut på en rundreise i Norge for å besøke Kia sine mer enn 30 varebilforhandlere.

Leveringene av noen biler starter trolig i år eller senest rundt årsskiftet. 

Prisen

Med litt over 400 kilometers oppgitt rekkevidde, en ladetid fra 10%-80% på halvtimen og en relativt godt utstyrt bil med startpris på Kr 449.900, eks. moms og leveringsomkostninger for en L2H1.

FØRERMILJØET: Hovedskjermen er på 12,9'' og i tillegg har du en mindre informasjonsskjerm rett foran deg med hastighet, kameravisning av blindsonen, rekkevidde og annet. Du kan også bruke bilens kamera for å se bakover under kjøring. Enten på hele skjermen eller på deler av skjermen for eksempel kombinert med kartvisning.

Utstyrsliste:

Her er en oversikt over noe av utstyret som følger med Kia PV5 Cargo Pro- utgaven til Kr 449.900 eks moms og levering:

16" stålfelger med hjukapsler
1x7,5" + 1x12,9" skjermer inkludert navigasjonssystem og DAB-radio
11 kW ombordlader
ACC 1-sone automatisk klimaanlegg
Apple CarPlay og Android Auto trådløst, Armlene førerstol høyre side
Batterivarme for optimal lading i kaldt vær inkl. forvarming før hurtiglading, Doble manuelle skyvedører på siden  Varmepumpe for oppvarming og kjøling
Adaptiv cruisekontroll med Stop & Go
Kia Connect
Setetrekk i stoff
Manuell justering av ratt i høyde og lengde
Nøkkelfritt system med startknapp, Oppvarmet ratt
Rattgir for justering av regenerativ bremsing
Trådløs mobillader
USB-C, Vehicle-to-Load (V2L)
Væskekjølt batteri for optimal ytelse.

 

Lasterommet på PV5 kan ta to europaller og er på 4,4 m3. Lengden på lasterommet er 2,25 meter og du får skyvedører på begge sider. Nyttelasten er på 690 kilo. 

Bilen er framhjulsdrevet og kan trekke 750 kg på henger. Bakdørene får 180 graders åpning. Lastehøyden er svært lav med sine 41,9 centimeter. 

Bakkeklaringen er likevel tett på 15 centimeter i følge Kia.

Svingradiusen er på 5,5 meter, noe som gjør PV5 smidig i trafikken. 

V2L (strøm fra bil til verktøy og annet)  blir klasseledende med en levering av 3600w. Her kan du koble til det meste av verktøy, men også kaffetrakter og varmevifter.
varebil bertel o steen transport elektrisk varebil kia pv5
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS