AT.JOBBER | Stillingsmarked

DYRT: Med vekter langt over det som er lovlig ble neppe turen lønnsom for selskapet som endte med monsterregning.

Kostbar tur på nedklasset vei

KONTROLL: En tilsynelatende ordinær transporttur endte med et sviende gebyr da en septiktankbil ble stoppet på en nedklasset fylkesvei i Indre Østfold.

Publisert

Det var under kontroll på FV 203 i Indre Østfold at en tre-akslet septiktank lastebil ble stanset etter kjøring på en vei med akseltrykksbegrensning på 6 tonn.

Ved veiing viste det seg at kjøretøyet hadde en totalvekt på 26.000 kilo.

Det er langt over det som er tillatt på den aktuelle veien.

Over grensen

Med den aktuelle akselkombinasjonen var maksimal tillatt vekt beregnet til 15.000 kilo. Det innebærer at kjøretøyet kjørte med en betydelig overlast på en vei som allerede er nedklasset for å tåle lav belastning.

Resultatet ble et overlastgebyr på 83.700 kroner.

Ingen dispensasjon

Under kontrollen kunne det heller ikke fremlegges dokumentasjon på dispensasjon for kjøring på strekningen.

Sårbare strekninger

Nedklassede veier med begrenset akseltrykk er ofte knyttet til svak bæreevne, eldre bruer eller utsatte partier der skader kan få store konsekvenser.

Kontroller av denne typen gjennomføres nettopp for å hindre slitasje og sikre at infrastrukturen ikke påføres skader som kan bli kostbare både for veieier og trafikantene.

Powered by Labrador CMS