AT.JOBBER | Stillingsmarked
Nytt Kina-grep fra Ford
FORD OG KINA: Ford fortsetter å bruke kinesiske samarbeidspartnere i utviklingen av nye modeller.
Ford og kinesiske Geely har inngått en avtale om å etablere et felles produksjonsselskap ved Fords fabrikk i Valencia i Spania. Der skal de fra 2028 produsere nye personbiler med både elektriske og andre lavutslippsdrivlinjer for det europeiske markedet.
Det nye selskapet blir eid med 66 prosent av Ford og 34 prosent av Geely, forutsatt godkjenning fra konkurransemyndighetene. Samarbeidet omfatter blant annet en ny Ford-crossover, et nytt medlem av Bronco-familien og to elektriske SUV-er fra Geely.
– I snart 50 år har fabrikken i Valencia produsert noen av de mest populære bilene i Fords historie. Nå skal de ansatte være med på å bygge selskapets fremtid, sier Ford Europas president Jim Baumbick.
– Derfor etablerer vi et fleksibelt og kostnadseffektivt produksjonssystem sammen med en kompetent partner som Geely Auto. Sammen kan vi utnytte kapasiteten ved en av Europas mest moderne bilfabrikker fullt ut og møte de nye kostnadskravene i bilindustrien. Dette er en del av Fords strategi om å tilby europeiske kunder kjøreegenskaper inspirert av rallysporten, reelle terrengegenskaper og biler med flere ulike drivlinjer – samtidig som de beholder Fords særpreg.
Samarbeidet kommer i tillegg til Fords mangeårige partnerskap med den kinesiske produsenten Jiangling Motors (JMC). Ford og JMC har samarbeidet i rundt 30 år om utvikling og produksjon av Transit-modeller for det asiatiske markedet, og erfaringene derfra har også vært relevante i utviklingen av nye elektriske varebiler.
Ifølge Ford skal samarbeidet med Geely bidra til bedre kapasitetsutnyttelse ved fabrikken i Valencia og lavere produksjonskostnader i et europeisk bilmarked preget av økende konkurranse og strengere krav til utslipp.
Den eksisterende produksjonen av Ford Kuga ved fabrikken fortsetter uendret frem til de nye modellene settes i produksjon i 2028.
