VOLVO VNL: IAA vil være den første muligheten til å oppleve Volvo VNL i Europa..

Skal vise nye Volvo VNL på IAA

Publisert Sist oppdatert

På IAA 2024 demonstrerer Volvo Trucks et globalt produktsortiment.

Det blir ekstra synlig med den amerikanske VNL-modellen som vises for første gang i Europa.

 – På det amerikanske markedet ble den helt nye Volvo VNL introdusert på en helt ny plattform, inkludert banebrytende selvkjørende teknologier. IAA vil være den første muligheten til å oppleve Volvo VNL i Europa, forteller Roger Alm, administrerende direktør i Volvo Trucks.

Den nye Volvo FH Aero-serien, som nylig ble lansert i Europa, Asia og Afrika, vil bli vist i både elektriske- og biodrivstoffdrevne varianter.

Begge lastebilmodellene (FH Aero og VNL) er utviklet med fokus på drivstoffeffektivitet og sikkerhet.

– Jeg er spent på å se reaksjonene fra kunder og media på våre nye lastebilmodeller og fremtidige teknologier, sier Alm. Vårt produktutvalg på årets IAA vil vise både den globale styrken til Volvo Group og vårt engasjement for å nå nullutslipp og null ulykker – begge deler er like viktige for våre kunders suksess.

LAV INNGANG: Volvos første lastebil som er utviklet med bare batterielektrisk drivlinje og ekstraordinær sikt for sjåføren.

Low Entry

Den nye Volvo FM Low Entry vil også være på IAA – dette er Volvos første lastebil som er utviklet med bare batterielektrisk drivlinje og ekstraordinær sikt for sjåføren, noe som gir forbedret sikkerhet i det travle bymiljøet. Den ikoniske Volvo FH16 Aero vil bli vist med den helt nye og svært effektive D17-motoren, som gir økt kraft samtidig som drivstofforbruk og utslipp reduseres. Denne lastebilen er designet for de tøffeste oppgavene og best mulig produktivitet, og den er sertifisert for HVO (hydrogenert vegetabilsk olje) og biodiesel B100.

SKREDDERSYDD: Volvo Trucks sin e-axle-teknologi.

 e-aksel

Volvo Trucks vil også demonstrere sin kommende e-axle-teknologi, skreddersydd for den neste generasjonen av Volvos batterielektriske og brenselcelle-elektriske lastebiler, som gjør lengre elektrisk rekkevidde i tillegg til bedre kjørbarhet mulig.

 Hydrogen

Mens Volvo har fem års erfaring med elektriske lastebiler i drift hos kunder i 47 land verden over, er hydrogen det neste steget når det gjelder fremtidens drivlinjer. Hydrogen i brenselsceller og hydrogen i forbrenningsmotorer utvikles parallelt for å sikre fremtiden for selskapets lastebilsortiment i alle markeder og bærekraftige bruksområder innen transport over hele verden. Begge hydrogenbaserte teknologiene forventes å nå kundene mot slutten av dette tiåret.

HYDROGEN: Hydrogen i brenselceller og hydrogen i forbrenningsmotorer utvikles parallelt for å sikre fremtiden for selskapets lastebilsortiment.

 Kameraspeil

Flere av Volvos lastebiler på IAA vil være utstyrt med Volvos nye kameraspeil, Camera Monitor System (CMS), som gir fordeler både i form av drivstoffbesparelser takket være forbedret aerodynamikk, men også økt sikkerhet gjennom bedre sikt. Volvo Trucks blir å finne i hall 21, stand B01 under årets IAA.

KAMERASPEIL: Flere av Volvos lastebiler på IAA vil være utstyrt med Volvos nye kameraspeil, Camera Monitor System (CMS).

 

Volvos sortiment på IAA vil bestå av 8 lastebiler:

  • Volvo FH Aero Electric 4×2 med kameraspeil
  • Volvo FH16 Aero 4×2 med XXL hytte og kameraspeil
  • Volvo FMX Electric 6×4 med 3-veis tipper
  • Volvo FM Low Entry 6×2 med krokpåbygg
  • Volvo FM gassdrevet 4×2 med kameraspeil
  • Volvo FE Electric 4×2 med krokpåbygg
  • Volvo VNL 860, fullutstyrt
  • Volvos brenselcelle testlastebil
Powered by Labrador CMS