Log in
Min Side
Log out
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

I SPILL IGJEN: Kun dager etter at regjeringen ville vrake Stad skipstunnel, er prosjektet i spill igjen.

Stad skipstunnel kan bli reddet

Publisert Sist oppdatert

Stortinget vedtok kvelden før statsbudsjettet ble lagt frem at konkurransen om Stad skipstunnel skal fortsette. Dette til tross for at regjeringen ønsker å vrake prosjektet. Kystverket forbereder seg nå på å gå videre med forhandlingene.

Senterpartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti fikk flertall for sitt forslag om at Kystverket skal fortsette og fullføre de pågående forhandlingene med entreprenørene av skipstunnelen for å få frem en endelig pris, samt jobbe frem kostnadsreduserende tiltak.

– Vi ønsker å få frem hva kostnaden for Stad skipstunnel reelt sett er, og da må forhandlingene mellom Kystverket og entreprenørene få lov til å fortsette. Vi tror prosjektet kan bli realisert for en mindre sum enn det som er lagt opp til nå, uttalte stortingsrepresentant Erling Sande (Sp) til Byggeindustrien kort tid før forslaget kom opp i Stortinget.

Venter på nye føringer

Stortingets beslutning betyr at Kystverket kan legge til side beskjeden fra Nærings- og fiskeridepartementet om at arbeidene med Stad skipstunnel skal stoppes inntil statsbudsjettet for 2026 er endelig vedtatt.

– Vi forbereder oss på å gå videre med konkurransen, og imøteser brev fra departementet med nye føringer, skriver prosjektsjef Harald Inge Johnsen i Kystverket i en SMS til Byggeindustrien.

Kostnadene eksploderte

Regjeringen varslet i forrige uke at de ville vrake Stad skipstunnel i statsbudsjettet for 2026. Statsminister Jonas Gahr Støre begrunnet det med at prosjektet var blitt for dyrt.

Den opprinnelige kostnadsrammen var på fem milliarder 2025-kroner, men i det siste kostnadsanslaget beløper prosjektet seg til 9,4 milliarder kroner. I 2021 stemte alle partier på Stortinget utenom MDG ja til prosjektet.

Skipstunnelen er ment å skulle gjøre det tryggere å seile gjennom værharde Stad. Prosjektet har vært utredet mer enn 20 ganger siden 1990.
anlegg statsbudsjettet tunnel stad skipstunnel tunnelbygging transport
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS