Administrerende direktør Stig Ingar Evje i Implenia Norge AS er savnet. Bildet er fra tatt i forbindelse med en kontraktsignering mellom Implenia Norge og Statens vegvesen.

Statens vegvesen

Adm. direktør i Implenia Norge savnet

Implenia Norge bekrefter i en nyhetsmelding 4. mai at det er selskapets adm. direktør, Stig Ingar Evje, som er meldt savnet på Sjusjøen.

Redaksjonen

Publisert 05.05.2017 - 08:51 Sist oppdatert 05.05.2017 - 08:51

Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.

- Vi er i tett dialog med politiet og har satt krisestab. Vårt fokus nå er å bistå familien og de ansatte i en krevende situasjon, sier CFO og Head of Corporate Centre i Implenia Norge, Tone H. Bachke.

Stig Ingar Evje ble meldt savnet på morgenen 3. mai, etter at han ikke kom tilbake fra en gåtur på Sjusjøen. Politi og letemannskaper leter med full styrke etter Evje.

Den stopper av seg selv før ulykken skjer

Eschlböck får ny importør i Norge

ANNONSØRINNHOLD FOR VOLVO TRUCKS

Sunniva lever ut jentedrømmen

Nasta Spesialproduksjon: 6-tonner med boretårn

Ny innlogging på AT.no

Tunnelekspert: – Null risiko er ikke mulig

Alf Johansen fyller 50 med ti nye biler

Undersøkelse: Dette slurver sjåførene med

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

634 hester og 2695 Newtonmeter: Verdens kraftigste standardtraktor

JOHN DEERE: Toppmodellen 8R/8RX 540 er verdens kraftigste standardtraktor med opptil 634 hk, én av tre nye modeller John Deere nå lanserer i 8-serien.

Leica og Liebherr utvider samarbeidet

SAMARBEID: Leica Geosystems og Liebherr gjør maskinstyring til standardutstyr på nye G8-gravere. Entreprenører slipper ettermontering og kan enkelt oppgradere til 3D.

Signerte kontrakt 268 millioner

VEIVEDLIKEHOLD: Skal drifte fylkesveiene med tilhørende gang- og sykkelveier i Numedal, Hol, Sigdal, Modum, Kongsberg og Øvre Eiker.

Starter bygging av 3300 meter gang- og sykkelvei

MINIMALE UTSLIPP: Askim Entreprenør skal kun bruke elektriske maskiner og all massetransport innenfor anlegget skal være elektrisk.

211 meter rett ned: Rogfast-sjakt ferdig drevet

ROGFAST: Den første av to ventilasjonssjakter på Kvitsøy er gjennomboret, 211 meter rett ned i fjellet, samtidig er Rogfast nå halvveis drevet.

Liebherr bygger fabrikk i Saudi-Arabia

PRODUKSJON: Liebherr etablerer lokal produksjonskapasitet i Saudi-Arabia, i tråd med landets strategiske mål om å utvide innenlandsk industri.

Trettenbru får permanent erstatning i 2029

NY BRU: To rådgivningsselskaper er i gang med planleggingen av permanent erstatning for midlertidig bro på Tretten.

Fra gruvearbeidere til roboter

JUBILEUM: Fra manuell førerhusproduksjon til 145 roboter på rekke. DAFs belgiske fabrikk har gjennom seks tiår utviklet seg til en av Europas mest moderne lastebilfabrikker.

Vegvesenet følger ikke opp sikkerhetskrav

TILSYN: Statens vegvesen kan ikke dokumentere at trafikksikkerhetsrevisjoner gjennomføres for alle aktuelle utbedringsprosjekter, nå får etaten to avvik fra Vegtilsynet.

Lavere batterikostnader

KUTT: Ampere og Basquevolt hevder neste generasjon litium-metall-batterier kan redusere kapitalinvesteringen i gigafabrikker med rundt 30 prosent og samtidig bruke 30 prosent mindre energi i produksjonen.

Sjåfører tvinges til å bryte loven i Oslo

VARELEVERINGER: Politikere måtte opp i lastebilen før de skjønte hva sjåførene sliter med hver dag.

Kontrakt: Bygger sykehus for 1,3 milliarder

TOTALENTREPRISE: Sørlandet sykehus og Kristiansand kommune slår seg sammen om et felles helsebygg på 20.000 m..

Fremtidens sjåfører får elektrisk hverdag

REKRUTTERING: Over 60 nye yrkessjåfører utdannes hvert år ved Solør videregående skole. Nå får elevene opplæring på en helelektrisk Mercedes-Benz eActros 600 – med ny drivlinje, avansert batteriteknologi og moderne førerstøttesystemer.

BKT deler merkevaren i to

STRATEGI: BKT samler dekkvirksomheten under BKT Tyres og Carbon Black-virksomheten under BKT Carbon som ledd i en internasjonal vekststrategi mot 2030.

Søker driftsansvarlig for 13.700 lyspunkter

KONKURRANSER: To nye driftskontrakter for elektriske anlegg langs riksveiene i Midt-Norge er kunngjort – kontraktene løper i fem år med opsjon på ytterligere tre.

Hytteløs hjullaster til under 200.000

LANSERING: En 18,4 kW Yanmar-motor, 1.500 kg løftekapasitet og åpen førerposisjon.

Tung kontrakt: Skal demolere 39.500 tonn stål

NORDSJØEN: AF Gruppen og Heerema Marine Contractors skal fjerne en plattform på den britiske kontinentalsokkelen hvor toppdekket alene veier 27.500 tonn.

Svanemerket HVO100 til Norge

LANSERING: Preem lanserer Redefine HVO100 i Norge. Preem hevder at dette blir landets eneste svanemerkede HVO100 og skal gi betydelige utslippskutt for dagens dieselkjøretøy, uten at motorene må bygges om.

Signerte kontrakten for Bodøs nye innfartsåre

TRAFIKKSIKKERHET: rv. 80 mellom Bodø og Fauske har nedsatt hastighet flere steder og en rekke alvorlige ulykker bak seg. Nå er utbedringskontrakt signert og arbeidet starter til sommeren.

Kostbar ulovlig spesialtransport

KONTROLL: En rumensk spesialtransport ble fredag stanset på E16 og står fortsatt fastlåst ved kontrollstasjonen på Kongsvinger.

Nye dieselmotorer fra Daimler

TUNGE: Daimler Truck lanserer en ny generasjon Detroit-motorer for tungbiler i Nord-Amerika. DD13, DD15 og DD16 er utviklet for å møte de kommende EPA 2027-kravene og settes i produksjon fra januar 2027.

Kan koste 5600 milliarder kroner

ENORMT BEHOV: Fire år med krig har ført til enorme ødeleggelser.

Scharmüller får norsk forhandler

KOBLINGSSYSTEMER: Selskapet bak Norges mest solgte traktortilhenger har inngått forhandleravtale med østerrikske Scharmüller kjent for sine koplingssystemer.

Dobloug forbereder Stange Næringspark

DOBBELTSPOR: Rundt 100.000 m³ fjell skal sprenges og planeres i Stange Næringspark.

Frustrert over massemottak-byråkrati

TIDKREVENDE: Tore Holth i Gunnar Holth Grusforretning AS er frustrert over krav som gir lang behandlingstid for å få tillatelse til å ta imot rene gravemasser i allerede regulerte masseuttak som har driftskonsesjon, og hvor de allerede har nedfelt lov om mottak av rene gravemasser i reguleringsbestemmelser og driftskonsesjons vilkår.

implenia norge as anlegg

Powered by Labrador CMS