Vil ha EU-penger til finsk-norsk vei
Norge og Finland skal jobbe frem en felles søknad om EU-midler til å utvikle veistrekningen fra Kirkenes via Neiden til Kaamanen-krysset nord for Ivalo.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Dette ble bestemt på et møte mellom regionveisjef Torbjørn Naimak og direktør Jaakko Ylinampa i den finske transportetaten under Kirkenesdagene.
Inntil 40 mill. kroner
Målet med søknaden er å få penger fra et EU-fond for naboskapsutvikling som kan gi inntil 40 mill. kroner til denne typen investeringer. Den aktuelle veistrekningen er ca. 14 mil på finsk side, og er svingete og smal. En opprusting vil gi folk og næringsliv i Øst-Finnmark en bedre forbindelse sørover gjennom Finland. Fra finsk side er det et ønske å styrke forbindelsen mot Kirkenes. Regionlederne for Statens vegvesen og Utviklings, transport- og miljøetaten i Lappland fylke ble også enige om å samarbeide om å utvikle veistrekningen fra Tromsø via E8 over Skibotn og langs riksvei 93 fra Alta og Kautokeino til Palojoensuu-krysset nord for Muonio.
Barents Transportplan
Til dette arbeidet vil man søke om planleggingsmidler fra Northern Dimensions-fondet. Felles Barents Transportplan som ble lagt frem i september 2013, understreket behovet for å styrke de tverrgående forbindelsene i Barentsregionen. Dette er fulgt opp med flere samarbeidsprosjekter om grenseveiene mellom Nord-Norge, Sverige, Finland og Russland.
STILLING LEDIG:
-
Mekaniker/vedlikeholds operatør
Franzefoss Pukk AS (FPU) Anlegg Steinskogen
-
Maskinfører
Erling Rolstad As
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
