Morgendagens lastebil vant pris
En ny årlig innovasjonspris, Truck Innovation Award, ble lansert under IAA 2018 av Truck of the Year-organisasjonen.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Prisen retter seg mot transportindustriens tilnærming mot morgendagen med nye typer teknologi som alternative drivlinjer, nye digitale løsninger eller selvkjørende løsninger.
Den første vinneren ble MANs aFAS nivå 4 autonome sikkerhetsskjøretøy.
MAN-sjef Joachim Drees mottok prisen fra juryformann Gianenrico Griffini under pressekonferansen til MAN på IAA.
- Dette viser at vi i MAN er i førersetet når det gjelder å introdusere nye digitale løsninger, sa han stolt med prisen i hendene.
aFAS betyr automatisert førerløs sikkerhetskjøretøy for arbeid langs motorveier. Prosjektet som går over fire år har som mål å redusere personskader langs motorveien.
Med 93 poeng vant MAN aFAS foran Mercedes eActros, Vovo FL/FE elektrisk, Renaults 2. generasjon elektriske lastebiler, DAFs Ecochamps og ZFs Innovation Truck.
Under prisutdelingen uttalte Griffini følgende:
- Med aFAS-prosjektet har MAN vist frem en effektiv løsning for å beskytte mobile arbeidsplasser og vist frem viktige fremtidsrettede løsninger for fremtidige fullstendig autonome kjøretøy.
STILLING LEDIG:
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Bergsprenger/leder
Verdalskalk
-
Maskinfører
Walan Maskin AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
