Ny Toyota Hilux
Nye Hilux kommer med motor på 2,8 liter (204 hk) og en solid utstyrsliste slik at man kan skreddersy sin pickup.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Den nye versjonen av Hilux, som har salgsstart i oktober i Vest-Europa, har en nny design og er tilgjengelig med en 2,8 liter motor som yter 204 hk.
Pickupens ett tonn lastekapasitet og 3,5 tonn tilhengervekt er utvidet til å gjelde alle karosseri-utgavene; Single Cab, Extra Cab og Double Cab.
Design og teknologi
Fronten på nye Hilux er redesignet med en kraftig tredimensjonal grill og støtfanger. Dette skal gi bilen et tøffere og robust utseende med «kommer-frem-over-alt-uttrykk».
Pickupen har nye ledlys både i front og bak, og nydesignede svarte 18-tommers-felger.
Innvendig finner man en ny 8-tommers informasjons-skjerm i midtkonsollen, med mekaniske knapper og brytere for å kunne navigere bedre under alle kjøreforhold.
Det forbedrede multimedia-systemet har raskere programvare og skjermrespons, og inkluderer Apple CarPlay og Android Auto for smarttelefonintegrasjon.
Utstyrslisten inkluderer «smart entry» og trykknappstart, satellittnavigasjon, automatisk klimaanlegg, parkeringssensorer foran og bak, og et 9-høyttalers «JBL Premium Sound System» med en 800 W 8-kanals forsterker og «Clari-Fi»-teknologi.
Den nye Hilux-serien kommer med et bredt utvalg av tilbehør som vil gjøre det mulig for kundene å skreddersy sine biler ytterligere til sitt eget arbeid eller fritidskrav. Disse inkluderer en harpiks sportsstang, et elektrisk aluminiumsrulldeksel, lås på bakluken, en hard-top og en 12 volt dekkmontert strømforsyning.
Motor
Nye Hilux kommer med et nytt motoralternativ, en dieselmotor på 2,8 liter som yter nevnte 204 hk. Dreiemomentet når 500 Nm.
0-100 km/t gjøres på 10 sekunder, 2,8 sekunder raskere en dagens 2,4 litersmotor.
2,8-literen blir tilgjengelig på Extra Cab og Double Cab, både med automatgir og manuell giring.
Kjøredynamikk
På nye Hilux, var målet for ingeniørene å holde på terrengfunksjonene samtidig som de forbedret komforten på veien. For å sikre terrengegenskapene, har Hilux fortsatt karosseri-på-ramme-arkitektur som tåler vridningskrefter godt.
Komforten og kjørbarheten til den nye Hilux-en er forbedret gjennom forbedringer av fjæring og servostyringssystemer. Opphenget har tuning av støtdemper foran og bak, forbedret bladfjærdesign.
Nye Hiluxs har en ny elektronisk funksjon som gjenskaper effekten av en mekanisk LSD (på 2WD-modeller), senking av motorhastigheten på tomgang fra 850 til 680 o/min, en fininnstilt gassrespons for større førerkontroll, et oppdatert VSC-system og en ny dekkvinkelmåler.
STILLING LEDIG:
-
Rosendal Maskin AS søker avdelingsleder
Er du vår nye avdelingsleder for vårt serviceapparat i Norge?
-
STS AB Norge søker servicetekniker
Er DU vår nye kollega?
-
SØBSTAD AS søker anleggsmaskinfører, betongarbeidere
Vi styrker teamet vårt og søker flere medarbeidere!
-
Bulder Verksted AS, Solbergmoen søker mekaniker tunge kjøretøy
Er DU vår nye mekaniker?
-
Walan Maskin AS søker maskinfører
Vi søker 2 dyktige maskinførere!
-
BHL Entreprenør AS søker anleggsmaskinfører
Vi søker maskinfører/dumperfører til Volvo A40 & Volvo A45 dumper
-
Gjøvik Graveservice søker lastebilsjåfør
Er DU vår nye sjåfør?
-
Anleggsgruppen AS søker mekaniker
Er DU vår nye kollega?
-
MAN Truck & Bus Norge AS søker mekaniker
Vi søker mekaniker til vårt verksted på Rudshøgda
-
LIEBHERR-NORGE AS søker anleggsmekaniker
Vi søker anleggsmekaniker Romerike/Eidsvoll
