Autonome hjullastere og hydrogenmotor på Bauma 2025
MER HYDROGEN: Den første store hjullasteren med hydrogenmotor vises på Bauma.
Liebherr setter nok en gang søkelyset på hydrogen under Bauma og avduker L566H, verdens første store hjullaster med hydrogenmotor. Samtidig vises det autonome systemet “Liebherr Autonomous Operations” for førerløs hjullasterdrift.
Helt uten fører
Liebherrs nye autonome teknologi gjør det mulig å operere hjullastere helt uten fører og er utviklet for repetitive og monotone arbeidsoppgaver i tillegg til kunne benyttes i farlige arbeidsmiljøer som steinbrudd.
Den autonome hjullasteren bruker 3D-sensorer til å analysere omgivelser, uten behov for GPS eller eksterne kartleggingssystemer. Dette gjør den ideell for bruk i trange industrihaller, under trær eller i tunneler der GPS ofte svikter.
For planlegging og drift benytter maskinen Liebherrs egenutviklede "Autonomous Job Planner", et brukervennlig webgrensesnitt som gjør det enkelt å sette opp arbeidsoppgaver uten spesielle IT-kunnskaper.
Hydrogen som alternativ til diesel
I tillegg til autonome løsninger presenterer Liebherr L566H, den første store hjullasteren med hydrogenmotor. Modellen er basert på den velprøvde L566 XPower og kombinerer den mer effektive XPower-drivlinjen med nullutslippsteknologi.
Hydrogenmotoren, utviklet av Liebherrs komponentavdeling i Sveits, eliminerer CO₂-utslipp og reduserer nitrogenoksider til et minimum. Med kraft og ytelse som tilsvarer konvensjonelle dieselmotorer, tilbyr denne teknologien et bærekraftig alternativ for tunge anleggsmaskiner.
Et toårig testprosjekt i samarbeid med STRABAG starter etter Bauma 2025, hvor L 566 H skal settes i drift i Gratkorn-bruddet i Østerrike. Her forventes maskinen å spare 100 tonn CO₂ årlig – tilsvarende 37.500 liter diesel.
Sammendraget er laget ved hjelp av AI og kvalitetssikret av AT.no sine journalister.
