AT.JOBBER | Stillingsmarked
Diesel og 1000 volt for 14. gang
HEMMELIG KUNDE: Selskapet bruker 1200 timer på å bygge om maskiner som dette til hybride tunnelpiggere.
– Egentlig har hele maskinen vært i molekyler, forklarer Runar Jansen, selger i Terox.
Dette er maskin nummer 14 av denne typen fra spesialistene i Terox. Det som startet med en vanlig Cat 326, har fått hybrid drivlinje, hytteløft og ombygging for tunnelpigging.
Totalt anslår Jansen og Morten-Holm Andersen (key account i Terox) at det er gått med 1200 timer på ombyggingen.
Maskinen blir ca. fire tonn tyngre når den er ferdig og vil bruke 1000-volt systemet når den står på stuff og pigger.
Terox kan ikke oppgi hvilken kunde den skal til foreløpig, men at den skal gå i tunnel og vil få et hardt liv er ingen hemmelighet.
