Dyrud Maskin slo til igjen
GARDERMOEN: Allerede før Rosendal Maskin AS rakk å vise Norgespremieren på Arctic Entrepreneur, slo Dyrud Maskin AS til igjen!
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
For et par måneder siden skrev A&T om Dyrud Maskin AS som tok i bruk en Develon DX63 (6,5 tonn). Dette var den første av sitt slag i Norge, og Dyrud Maskins tredje Norgespremiere av Doosan/Develon-maskiner.
Fikk første, bestilte første
Da A&T traff daglig leder Runar på et anlegg på Billingstad for å lage den saken, begynte Dyrud og Rosendal Maskin-selger Jon Boye Lie å snakke om en annen maskin som var på trappene fra Develon (tidligere Doosan). Dette var den første ett tonns minigraveren DX10 som 100% produseres i Sør-Korea.
– Jeg tar den, sa Dyrud og dermed bestilte han Norges første DX10 som ventes til høsten og han vil da komme opp i fire Norges-første-maskiner.
Hvis det ikke blir fem når den tid kommer.
På Arctic Entrepreneur som arrangeres på Gardermoen 23.–25. januar, har nemlig Rosendal Maskin AS Norgespremiere på den elektriske Develon DX 20 ZE (2 tonn), en maskin som er serieprodusert ved Develon-fabrikken i Sør-Korea.
Slo til på nytt
Den samme maskinen så Runar Dyrud 14 dager tidligere på hovedanlegget til Rosendal Maskin i Askim. Og gjett hva?
– Jeg tar den, sa han.
Avtalen er imidlertid en intensjonsavtale med forbehold om Enova-støtte. Får han denne støtten, kan maskinen fort bli Norgespremiere nr. fire for Dyrud, og DX10-maskinen Norgespremiere fem for Hadeland-entreprenøren.
Selger Jon Boye Lie og Rosendal Maskins daglige leder Tor Anders Høgaas smiler over saken, og er selvfølgelig glade for den potensielle handelen.
– Dyrud Maskin ønsket å dra fordel av å ha elektrisk gravemaskin. Selskapet jobber mye i Stor-Oslo, samt at de har en del jobb i garasjer og kjellere, sier Boye Lie.
– Dyrud Maskin har også leid elektrisk JCB 19C av oss tidligere, påpeker Høgaas.
Varme av batteriene
Rosendal-duoen påpeker at Develon-maskinen har varme i batteriene. Praktisk betyr det at når man kobler til strøm for å lade opp batteriene, så varmes batteriene først slik at de er bedre mottakelige for lading. Deretter går ladingen raskere. Den observante leser ser også at maskinen på Arctic har canope, men planen er at Develon skal levere hytte på disse maskinene etter hvert.
