Log in
Min Side
Log out
Bli abonnent
VARIERT HVERDAG: Mia Holsen tok fagbrev i veidriftsfaget og har gått gradene i Presis Vegdrift. Hun er nå anleggsleder og anbefaler andre å se på denne muligheten.

– Et mer variert fag skal du lete lenge etter

Publisert

Hvordan man skal kunne rekruttere flere unge til veidriftsfaget spør Are Haukaas og Stein Egil Ødegård fra MEF/OKAB. Fra salen under vinterdrifts konferansen på Arctic Entrepreneur kom det kommentarer på at det ikke er lett å rekruttere og at de unge nærmest blir rådet til å velge noe annet.

Viktigere

Oppgaven, og dermed faget, er blitt viktigere og viktigere de siste årene og med klimaendringer og økt trafikk vil det nok ikke dette fokuset avta akkurat.

Det er i dag 2,8 millioner kjøretøy på norske veier og vi har blant annet 624 kilometer med motorvei, mens de første kjøreveiene i Norge var på plass mellom 1625 og 1630 fra sølvgruvene i Kongsberg til Hokksund.

Da er det kanskje et tankekors at det første fagbrevet i veidriftsfaget først ble gitt ut i 2022, arbeidet med faget startet i 2015 og læreplanen innført august i 2021.

Per 31. desember 2024 var det 25 aktive lærlinger i faget. På høsten 2024 var det 186 stk. som hadde tatt eksamen.

Et heftig fag

En av de som har tatt fagbrevet er Mia Holsen i Presis Vegdrift AS. Hun har gått gradene og er nå anleggsleder. 

Hun forteller om oppgaver som inneholder alt fra lastebil, gravemaskin, gjerder og til å rydde opp etter ulykker.

– Et mer variert fag skal du lete lenge etter, kommenterte hun fra scenen under vinterdriftskonferansen på Arctic Entrepreneur.

At det er viktig er det liten tvil om for her står man i første rekke for å ta beslutninger som påvirker kjøreforhold og fremkommelighet.

Standard utdanningsløp fram til fagbrev er to år i skole, og to år i bedrift, dette kalles etter 2+2 modellen.

anlegg
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS