Fikk kontrakt på 340 millioner kroner
Entreprenøren vant i hard kamp med tre andre store aktører.
OneCo Infra AS er av Statens vegvesen valgt til å oppgradere Nappstraumtunnelen på E10 i Lofoten. SVV har innstilt OneCo Infra AS til oppdraget, etter tett konkurranse med BMO Tunnelsikring AS, Kraftmontasje AS og Bertelsen & Garpestad AS. Anleggsarbeidet på kontrakten til ca. 340 millioner kroner eks. moms, starter opp i vinter.
- OneCo Infra AS som vant kontrakten har levert et godt tilbud på jobben, og vi er sikre på at vi vil stå igjen med et bra sluttresultat, sier prosjektsjef i Statens vegvesen, Jøran Heimdal.
En stor oppgraderingsjobb
Nappstraumtunnelen skal oppgraderes etter tunnelsikkerhetsforskriften. Jobben er stor, og omfatter nødvendig rehabiliteringsarbeid og oppgradering av sikkerhetsutstyr.
– Tunnelen ble åpnet i 1990 med datidens standard, så det er klart at oppgraderingsarbeidet vil være omfattende for å tilfredsstille dagens krav til tunnelsikkerhetsforskriften, sier Heimdal.
Det skal gjennomføres oppgradering av tekniske installasjoner som ventilasjonsanlegg, lysanlegg, nødstasjoner og overvåkingssystem. Videre skal det sprenges ut havarilommer og tekniske rom inne i tunnelen, i tillegg til etablering av ny vann- og frostsikring. I dagens tunnel ligger det en Gjertsenduk på innsiden av tunnelløpet som må rives, og det skal legges ny asfalt i kjørebanen.
Anleggsstart vinter 2025
Fysiske anleggsarbeider i tunnelen vil starte nå i vinter. Konsekvenser for trafikkavvikling vil vi komme nærmere tilbake til, når vi er ferdig med oppstartmøter/samhandlingsmøter med entreprenøren, avslutter Heimdal.
E10 Nappstraumtunnelen er undersjøisk og går under sundet (Nappstraumen) mellom kommunene Vestvågøy og Flakstad i Lofoten. Nappstraumtunnelen er 1780 meter lang. Laveste punkt er 63 m.u.h. og største stigning er 8 prosent.
