Første last av nytt agentur
CORVUS: I begynnelsen av mars ankom de første UTV-kjøretøyene fra Corvus som Landbruksteknikk AS har fått agenturet på.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Kjøretøyene produseres i Spania, og allerede før den første containeren ble senket på tomta til Landbruksteknikk på Eide like nord for Molde, har det norske selskapet solgt noen enheter.
- Vi har gledet oss lenge til denne lasten med 4 stk. Corvus DX4 UTV som er en dieselutgave med 24 hk. Allerede før ankomsten har vi vært så heldig å få kunder på produktet, og vi i Landbruksteknikk AS føler oss heldige som fikk agenturet på alle kjøretøyene fra Corvus, sier Richard W. Naas som jobber innen markedsføring, import og salg i selskapet.
Elektrisk modell
Han påpeker at det også kommer en elektrisk utgave litt senere i år, modellen EX4.
- Det blir bare mer og mer fokus på elektrisk, og disse kjøretøyene passer utmerket til bruk på anleggsområder hvor det kan være påbudt med elektriske kjøretøy, sier Naas.
Corvus UTV er spesielt bygget for kjøring i heftig terreng. Firehjulingen omtales med at den har svært god fremkommelighet og høy kjørekomfort.
- Selv om standarden er høy, ligger denne nykommeren lavere i pris enn tilsvarende modeller på markedet, noe som gjør den veldig konkurransedyktig, sier Naas og påpeker at de ser etter forhandlere i hele Norge for dette produktet.
Fakta om DX4 Cab
Modellen som er ankommet, DX4, har Yanmar-motor (24 hk), og kommer med tett hytte og varme. Den har elektrisk sperre og firehjulstrekk som kan kobles inn med et enkelt trykk.
UTVen har også plass til en pall på det lasteplanet, og lastekapasiteten er 450 kg. Videre har den krok, hengerkontakt og kan trekke 907 kg. Man kan også montere brøyteskjær foran, og Naas smetter inn at selskapet deres er forhandler av Hilltip ploger.
DX4 er traktorregistrert, og kan leveres i utgaver som går 40 km/t eller 60 km/t.
