FELLES SPADETAK: Trioen i Tenk Tromsø er glade for å komme i gang med det viktige utbyggingsprosjektet for innbyggerne i Tromsø. Fra venstre: Gunnar Wilhelmsen, ordfører i Tromsø. Unni Gifstad, avdelingsdirektør i Statens vegvesen og Agnethe Masternes Hansen, samferdselsråd i Troms og Finnmark fylkeskommune.

Første spadetak

Peab Anlegg er i gang på prosjekt i Tromsø.

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Tirsdag 22. august ble byggestarten for E8 Giæverbukta kollektivterminal i Tromsø markert med et første spadetak. Utbyggingen er det første store fellesprosjektet i bypakke Tenk Tromsø. 

NYTT: Slik vil Giæverbukta kollektivterminal se ut når den står ferdig i november/desember 2024.

– Endelig kan vi starte dette arbeidet som skal gjøre Tromsøs travleste knutepunkt tryggere, smidigere og ikke minst mer moderne. Her blir det godt tilrettelagt for alle som skal ferdes i Giæverbukta og det blir mer skjerming mot vær og vind som vi jo er vant med i Tromsø. Dette blir et løft for hele kommunen, sier leder av styringsgruppa i Tenk Tromsø og ordfører i Tromsø, Gunnar Wilhelmsen

Terminalen skal være i bruk og bussene skal gå tilnærmet normalt igjennom hele anleggsperioden. For entreprenøren vil det bli en ekstra utfordring å jobbe sikkert og effektivt med så mange reisende tett inn på anleggsområdet.

– Vi er svært glade for å komme i gang med dette oppdraget. Vi mener også vi er godt rustet til å håndtere de utfordringene som er knyttet til byggingen av det nye trafikknutepunktet her i Tromsø. Trafikkavviklingen skal vi løse i tett samarbeid med Tide Buss AS og Statens vegvesen, sier distriktssjef Bernt Jakobsen i Peab Anlegg AS.

Den nye terminalen skal stå ferdig før jul i 2024. Prosjektet er bompengefinansiert og er totalt beregnet å koste 225 millioner kroner (2023-kroner).

IKKE OPTIMALT: Dagens bussterminal har 760 bussavganger daglig. Den er trafikkfarlig og utformet slik at bussene får mye unødvendig kjøring for å sette av og ta på folk. I tillegg er den dårlig tilrettelagt for reisende med spesielle behov.
Powered by Labrador CMS