AT.JOBBER | Stillingsmarked
Grov oppgradering
MOSS: Skolt Pukkverk AS i Moss har oppgradert hele grovknuser-linjen. Dette er en investering som både var nødvendig for effektiviseringen, og som gjør steinen mer attraktiv i markedet.
Utskiftingen av den «grove linjen» består av et nytt Wima sikteverk med kapasitet på 700 tonn i timen som Nordic Bulk AS leverte for tre år siden. I vinter kom også en ny grovknuser på plass, et stasjonært Metso C150-anlegg som er satt opp for produksjon på rundt 600 tonn i timen, men som enkelt kan justeres opp til 800-900 tonn i timen. I tillegg har Skolt handlet en Volvo EC750EL lastemaskin (drøyt 75 tonn) og to Cat 772G tipptrucker (46 tonns lastekapasitet) for å skaffe knuser- og sikteverkene nok «mat».
- Vi har nok investert i rundt 55 millioner kroner i grovknuserlinjen, sier Kjell-Arne Leinum som er direktør for pukk og masser hos Skolt.
Startet i Moss
Pukkverket i Moss er det eldste i Skolt-familien som har spesialisert seg på pukkverk, miljøparker, entreprenørvirksomhet og litt annet langs E6 i Østfold. Brødrene Skolt etablerte seg med knusing i Moss i 1963, og etter noen år kom en stasjonær Svedala 150x120 grovknuser på plass. Etter 50-60 års drift og rundt 20 millioner tonn stein som har gitt etter for knuseplatene, var denne klar for utskifting nå.
- Vi kunne sikkert kjørt den litt videre, men da måtte vi nok plukket den helt fra hverandre og sendt den bort for å dreie den ned igjen. Det hadde vært kostbart, og uten at den ville produsert noe særlig mer, sier teamleder Espen Kjærnsrød som har stått sentralt i utskiftingen til den nye knuseren.
Svedala-maskinen som er byttet ut, produserte rundt 300 tonn i timen. Vel og merke når den gikk, og det ble oftere og oftere at den ikke gikk. Den gamle maskinen hadde 150 omdreininger i minuttet, mens den nye Metso kjeftknuseren med åpning på 145x120 cm har 230 o/min.
- Det betyr at den knuser stein raskere og finere, hvilket betyr at den øker produksjonen i de vidre knusetrinnene også, sier Kjærnsrød.
Med finere mener Kjærnsrød at steinen etter en runde i den gamle Svedala-knuseren ble litt «flakete», hvilket kludret det litt mer til videre i prosessen.
Med elektrisk verk, raskere og mer presis knusing, blir også EPD-dokumentasjonen fra Skolt-produktene bedre.
- Det er viktig, spesielt mot offentlige byggherrer, påpeker Leinum.
Skryter av leveransen
Skolt produserer alt fra 0-250 mm ved pukkverket i Moss, men mye går til asfalt- og betongtilslag. Veidekke har asfaltfabrikk «vegg i vegg» med pukkverket, og har signert avtale for alt asfalttilslaget de neste ti årene med Skolt.
Metso Norway AS har levert den nye knuseren, og benyttet sine svenske kollegaer i Kross Consult AS i Sverige til å bygge alt rundt knuseren.
- De har vært utrolig imponerende. De har bygget opp alt hos seg selv, og deretter fraktet det hit for montering. Noen steder var det fem cm klaring. Alt ble levert til avtalt pris og før fristen gikk ut, forklarer både Leinum og Kjærnsrød.
14. november begynte rivingen av Svedala-knuseren, og 15. januar ble den nye Metso-knuseren startet opp. Det var fire dager før fristen. I forkant hadde Skolt produsert alt hva remmer og stål holdt, slik at de hadde nok på lager til å klare seg i byggeperioden.
Vedlikehold
Én som er svært glad for det nye anlegget, er driftsleder John Thomas Feragen. Han og kollegaene har jobbet mye med det gamle Svedala-verket, og følte etter hvert at det var på tide med noe nytt.
- Det har vært mye greier og vi har forsterket flere ganger. Ikke minst er det nye verket mye enklere å vedlikeholde, og har mye enklere tilgang og bedre plass, sier Feragen.
Han forteller at de lagde et spesialverktøy med en trekker på en to meter lang stang som det måtte to mann til for å bruke når boltene satt hardt, for å komme til på enkelte steder på den gamle knuseren. De klarte det jo, men ideelle arbeidsforhold var det ikke. En annen sak er at knuseplatene på det gamle verket måtte bestilles mange måneder før de skulle skiftes, av den enkle grunn at de måtte spesialproduseres!
Kommer mer?
Nedover i knusekjeden har selskapet en Sandvik 440 spindel (Metso-sikt og transportbånd, samt Maskin Mekano-sikt), en Metso HP3 konknuser (Svedala-sikt og Lokomo-sikt) og en Sandvik 4000 konknuser til asfalttilslag (SBM-sikt). Litt frem i tid er det ikke utenkelig at alt dette byttes ut, og at nye verk kommer opp og inne i hus. Behovet for utskiftninger nærmer seg, og med tanke på at nye naboer stadig kommer nærmere er det nok et behov for å få mer produksjon innendørs.
- Vi ser også at vi nok vil sette i gang produksjon av maskinsand i fremtiden, men vi får ta en ting av gangen, sier Kjærnsrød.
