NORGES-PREMIERE: Maskinen representerer noe helt nytt og produsenten har flere maskiner ute på demo, men dette er første gangen vi fikk se Wirtgen sin Rock Crusher WRC 240 (i) i aksjon i Norge.

Knuser alt til en homogen masse

SØRSKOGBYGDA: Den eliminerer mesteparten av behovet for masseutskifting og pukkverk.

Publisert Sist oppdatert

Det er nok av eldre veikropper i Norge hvor store stein blir presset opp av finstoff. Dette handler om telehiv og det ødelegger veibanen, ikke noe ukjent fenomen i Norge. Om veien skal rehabiliteres og steinen fjernes, tar det lang tid og koster mye penger. Men nå har Wirtgen utviklet en maskin som knuser alt til en homogen masse som kan danne nytt grunnlag for veikropp.

SPENT PÅ MOTTAGELSEN: Jan Ove Laugerud, salgsleder i Wirtgen Norge.

– Du bruker det som er på site og sparer masse, alt fra pukkverket til selve massetransporten, forklarer Jan Ove Laugerud, salgsleder i Wirtgen Norge.

Rock Crusher

Den ble lansert i september 2023 og Wirtgen har så langt produsert 14 maskiner av denne typen og demo-kjøring foregår flere steder i verden. Wirtgen Rock Crusher WRC 240(i) knuser grov stein i bærelaget eller steinete underlag på stedet og blander det homogent i en og samme operasjon. Med en arbeidsbredde på 2.320 mm og en arbeidsdybde på opptil 510 mm kan det oppnås en ytelse på inntil 600 tonn knust stein i timen.

OPPTIL HALVMETER: Store og små stein blir knust til en homogen masse på opptil 51 centimeters dybde.

80 prosent

Demonstrasjonen gjorde Wirtgen Norway AS i samarbeid med Grevlingen AS som utfører rehabilitering på fylkesvei 2096 for Innlandet fylkeskommune i Sørskogbygda. Strekningen som skal rehabiliteres er omtrent 11 kilometer lang.

Fakta: Wirtgen Rock Crusher WRC 240(i):

Maskinvekt: 34 til 40 tonn
Motor: 14,9-liter / Steg V
Effekt: 619 hk ved 1900 o/min Hastighet: 0 – 210 m/min (12,6 km/t)
Fresebredde: 232 cm
Fresedybde: 510 cm
Kapasitet: 600 tonn/time
Kapasitet areal: 8000 m² /dag Bakkeklaring: 40 cm

KONTRAKTS-AVHENGIG: Jarle Ståhl i Grevlingen er ikke i tvil om fordelene med maskinen, men det må inn i kontraktene forklarer han.

– Masseutskifting på denne strekningen ville jo tatt to år, nå gjøres det på to uker med denne, kommenterer Jarle Ståhl, medeier og daglig leder i Grevlingen & Co.

Stor investering

Han anslår at maskinen kan redusere behovet for masseutskifting med 80 prosent. Så hvorfor ikke bruke denne «overalt»? Det som mangler er nok å få dette inn i kontraktene, for det er en stor investering å ta.

Det var flere representanter for fylkeskommuner og større entreprenøren innom for å se på demonstrasjonen. A & T har i ettertid fått vite at Grevlingen & Co har lagt inn bestilling på en Rock Crusher lik som den de testet.

DEMODAG: Resultatene ser bra ut kommenterer Jarle Ståhl og Tor Langdalen i Grevlingen, her sammen med Amund Havig (daglig leder i Wirtgen Norway) og Jan Ove Laugerud (selger i Wirtgen Norway).

Under demonstrasjonen her har den kjørt ca. 10 meter per minutt. Selv om den kan kjøres raskere er det en sammenheng mellom hastighet, produksjon og kvalitet. Maskinen fungerer med samme prinsipp som en slagknuser montert bak fresetrommelen. Du kan sette den opp med tre forskjellige sikteplater for å få ønsket fraksjon. Og slitasjen på fresetrommel gjør at bytte av tenner blir aktuelt etter 600 til 1200 timer.

 I tospann

Maskinen ser fra utsiden ut som en av Wirtgens dypstabilisatorer (som Grevlingen har fra før), men på innsiden og særlig under er det to helt ulike maskiner. Det optimale er å kjøre en dypstabilisator etter en Rock Crusher noe som også gir mulighet for å kjøre WPT (Wirtgen Performance Tracker) hvor dataene kan overføres fra knuser til dypstabilisatoren.

MASKINFØRER: Gergely Bognar skryter av komforten og at maskinen er lett å kjøre og kontrollere.
SJEKKER: Jörn Ziel fra Wirtgen-fabrikken viser oss resultatet og legger på noen steiner fra veikanten for å vise hvor store steiner som blir knust til en homogen masse.
Powered by Labrador CMS