AT.JOBBER | Stillingsmarked
Kulturen klaffet!
HAUGESUND/STAVANGER: Etter at Stangeland-gruppen kjøpte seg inn i Haugesund-entreprenøren Birkeland AS, har selskapet fått en solid boost.
Birkeland var i en annen eierkonstellasjon frem til 2020, men daglig leder og gründer Kai Peder Birkeland kjøpte seg selskapet tilbake. I 2020 kom Stangeland-gruppen inn og kjøpte halve selskapet, og det var full klaff fra dag én!
- Jeg har kjent Olav Stangeland i sikkert 20 år og vi har alltid hatt en god tone. Da muligheten dukket opp for å komme inn på eiersiden, tok han kontakt. Det var det for øvrig flere som gjorde, men vi ville samarbeide med Stangeland. Vi har lik kultur, og forsto at de vil det samme som oss, sier Kai Peder Birkeland.
Gir trygghet
Vi traff han på standen til Stangeland på MEFA-utstillingen som ble arrangert i slutten av mai.
- Hva får dere gjennom samarbeidet med Stangeland?
- Vi får trygghet. I tillegg sjonglerer vi på utstyr, og spesielt biler. Det er i det hele tatt lett å samarbeide når begge ønsker det samme. Uansett hva det gjelder så får vi hjelp, enten med maskiner og utstyr, eller administrative ting, sier han videre.
Etter at Stangeland kom inn har Birkeland økt omsetningen med rundt 70 millioner kroner (215 millioner i 2023) og med ca. 20 ansatte (ca. 80 ansatte nå). Mye av veksten kommer fordi Birkeland kan regne på større jobber enn de strengt tatt «der og da» har kapasitet til. Det er fordelen med å være del av noe større og at man kan hjelpe hverandre.
E39-prosjekt
Entreprenøren tar et bredt spekter av oppdrag, fra små tomter til store tomter, veiprosjekter, VA-jobber og mer. Da vi besøkte entreprenøren i forkant av MEFA-utstillingen, tok driftssjef Kenneth Knutsen oss med på en liten runde.
Her så vi på et veiprosjekt entreprenøren driver på E39. En 1900 meter lang strekning skal utvides med en meter, samt at det skal bygges fortau og gangsti på 1000 meter. Det har vært sprengning av 15.000 fm3, og jobben utføres samtidig som trafikken sluses i ett kjørefelt ved siden av. I Haugesund sentrum viste han oss et område de har bygget om nede ved havnen der alle turistskipene kommer inn. Her er det satt opp nye boder, lagt nytt dekke, etablert mange sitteplasser og nye butikker er på plass.
Dette har selskapet gjort via ett av to mindre entreprenørselskap som Birkeland er medeiere i. Selskapene er Birkeland & Tyse Bergsprenger AS og Anleggsgartnermester Håkon Bjørndal AS. Slår man disse selskapene sammen med Birkeland, får de totalt ca. 125 ansatte og rundt 280 millioner i omsetning.
Ta igjen V&S?
Apropos det spør vi Kai Peder Birkeland hva som er ambisjonen for selskapet å oppnå i størrelse, og om målet er å ta igjen «den store» i området – Vassbakk & Stol AS.
- Vi er nest størst i Nord-Rogaland nå, og ikke langt unna Vassbakk & Stol på Haugalandet. Da må vi jo ha som mål å bli størst på Haugalandet. Men å ha flinke og gode folk er det viktigste, sier han.
På MEFA-utstillingen kommer Tommy Stangeland i Stangeland Maskin bort. Han sier at Haugalandet stadig blir en tettere del av «deres» region, og spesielt når Rogfast-prosjektet står ferdig. For Stangeland var det helt naturlig å samarbeide med Birkeland, og et enkelt valg ettersom Kai Peder Birkeland er med i selskapet.
- Og VS er noe å strekke seg etter, sier Tommy Stangeland med et smil.
Kranselskap
Om ikke dette var nok så er partene med i et annet stort prosjekt rett ved siden av der Birkeland har lokaler utenfor Haugesund. Sammen med Johnny Johansen eier de BJ Kran & Transport AS som har 10 kranbiler i drift. Nå bygger de nytt kjempeanlegg der de går inn med ca. 15 millioner kroner hver.
Da A&T var på besøk hadde de ikke flyttet inn, men vi fikk se fasilitetene. 2200 m2 inne og 12.000 m2 ute. 8 kjøreporter til store serviceområder (noe er leid ut til andre), kontorlokaler og tilrettelagt for å ha butikklokaler i den ene enden. I den andre enden er det et vaskeanlegg for store biler som er nøye utviklet av Johnny Johansen selv.
- Du finner ikke en vaskehall som denne. Her er det fire høytrykk/såpe-pistoler på tre steder langt hver side av kjøretøyet, samt ett uttak opp en trapp på hver side, sier han under omvisningen.
Inne i vaskehallen er det ikke noe motorer eller pumper eller beholdere av noe slag. Alt dette er plassert på andre siden av veggen for å dempe støy, og beskytte utstyret for miljøet inne i hallen.
