Smartere dekksensor fra Continental
Dekksensoren er nå klar i andre generasjon og ble lansert under Conexpo i Las Vegas.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Primæroppgavene til dekksensoren er å måle lufttrykk og temperatur i dekket, og varsle om noe ikke stemmer. Dette er de to store truslene for dekk. Andre generasjon av sensoren kan nå også overvåke mønsterdybde og slitasje.
En annen forbedring er «rapporteringen» fra sensoren. Continental har egen app som kan lastes ned på telefonen, i tillegg til at man kan følge med fra PC. I appen kan man registrere seg og koble seg opp mot dekkene på sitt kjøretøy, men dersom man skifter maskin eller bil kan man også logge seg på uregistrert og spore opp dekkene.
Slik fungerer det
Hvert dekk har en digital tvilling i systemet med komplett varenummer, noe som betyr at kunden alltid vet hvilket dekk som er montert på hvilket kjøretøy og hvor på kjøretøyet. Og systemet vil registrere og overvåke lufttrykk og temperatur, og nå også mønsterdybde og dekktilstand. Den nyutviklede sensoren gir i tillegg informasjon om tilbakelagt distanse, slik at flåtene kan holde et øye med hvor langt dekkene har gått til alle tider. Ladenivået til sensorbatteriet er også angitt i systemet. I tillegg til de nøyaktige dataavlesningene, mottar ContiConnect 2.0 Advanced-brukere også varsler og anbefalinger for dekktrykk, temperatur og mønsterdybde samt når kjøretøyets serviceintervaller forfaller.
- Med sensoren vet man alltid trykk og temperatur, og kan ta forbehold med kjøringen sin. Det er disse to faktorene som er de store truslene for dekk, og på denne måten kan man forhindre ødelagte dekk og å få store ekstra kostnader, sier Matt Futrelle som er global sjef for anleggsdekkene.
Vil ha tilgang
Han legger til at andre generasjon også tidligere er lansert, men at den nå er klar for markedet og derfor ble dette en stor sak for Continental på Conexpo.
- Hva har dere lært fra generasjon 1 til generasjon 2?
- Vi har lært at brukerne vil ha tettere tilgang til sensoren, og derfor har vi jobbet mye med det og gjort det mulig at alle kan få informasjonen direkte på sin telefon. Tidligere var det en mer komplisert prosess, sier Futrelle til A&T.
