Fullservice på Jæren
SOLA: En kort kjøretur fra Stavanger Lufthavn Sola befinner Jæren Storbilsenter seg med sine lokaler. For mange er selskapet mest kjent som Broshuis-importør, men dette er en bedrift med så mye mer.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Det første som møter deg når du entrer dørene til Jæren
Storbilsenter, er en lastebilrekvisita-butikk og lakk-utsalg. Selskapet er
forhandler for Cromax lakkprodukter hvor de leverer, blander og mikser lakk.
Her blandes det også til andre lakkverksteder, og det lages spraybokser for
småreparasjoner, enten det er til privatpersoner eller for profesjonelle
kunder, opplyser eier og selger Brigt Vold når vi kommer på besøk.
Komplett tungbilverksted
Ved anlegget på Sola er det, i tillegg til butikken, et komplett storbilverksted. Her har selskapet både verksted, oppretteravdeling og lakkeringsboks.
Verkstedet er merkeuavhengig og reparerer både tungbiler, lastebiler og personbilhengere for bedriftsmarkedet. Verkstedet er delt inn i fire soner. Et mekanisk verksted hvor det både utføres reparasjon og vedlikehold av biler og hengere, samt enklere karosserijobber. Den neste er en karosseriavdeling hvor det er støpt ned skinner for rammeretting i gulvet. Her repareres og lages en god del karosserideler, både i aluminium og i glassfiber.
Daglig leder og eier Gunnbjørn Livastøl, forteller at det ofte er lang leveringstid på noen karosserideler. I de tilfellene forsøker de å enten reparere de delene som er skadet, eller å støpe helt nye deler. I tillegg samarbeider de med en rekke norske og utenlandske huggere for å benytte brukte deler der dette er mulig. Eksempelvis kan en hytte være totalskadet, mens interiøret er helt intakt og kan benyttes på nytt. Ved større skader benyttes ofte en kombinasjon av både nye og brukte deler.
Lakkhallen
Lakkhallen er Livastøl tydelig stolt over. Den fem år gamle hallen er 30 meter lang og seks meter høy. For å utnytte plassen maksimalt kan hallen deles i tre deler av ulike størrelser. Slik kan det jobbes med tre kjøretøy samtidig. Utskifting av luften skjer med ikke mindre enn 80.000 m3 i timen. Hallen er også utstyrt med et indirekte varmesystem som gir bedre tørk og miljø.
I forbindelse med lakkhallen er det ytterligere ett blandeanlegg for lakk, men dette er kun for eget bruk. Her er det også et resirkuleringsanlegg for tynner, noe som gir en god miljøgevinst, opplyser Livastøl.
Den siste hallen er en miljøhall der det utføres EU-kontroller, bremseprøver, kontroll av skrivere og utstyr for å justere inn aksler med laser.
Nytt agentur
Siste tilskudd på produktsiden hos Jæren Storbilsenter er ALIM. Det er en tyrkisk hengerprodusent som er et rimeligere alternativ når det gjelder maskin- og flathengere. Hengerne leveres med norske akselspesifikasjoner. Vold forteller at fabrikken har vært meget lydhøre, og gjort justeringer for å tilpasse produktene slik vi ønsker det i Norge.
- Det er også enkelt å få fabrikken til å gjøre kundetilpasninger av produktene. Hittil har 25 hengere ankommet Norge, og kundetilbakemeldingene er gode, sier Vold.
Broshuis
Produktet Jæren Storbilsenter kanskje er mest kjente for, er spesialhengere fra den nederlandske produsenten Broshuis. En av de nyeste spesialhengerne som har kommet ut av samarbeidet, er en langboggihenger med pendelaksler. Med en 36-tonns kingpin har denne hengeren tillatt totalvekt på 104.500 kg på kombinasjonen. Dette gir nyttelast på 64,5 tonn i Norge. Hengeren har luftfjæring og 60 graders sving, og tilfredsstiller typegodkjenningskravene i henhold til §70 i hele Europa.
Undervurdert
Et produkt Vold mener er undervurdert i det norske markedet, er en 12-tonns Humbaur tralle som har nyttelast på 9 tonn. Tralla kan leveres med fast plan, 3-veis tipp eller med ramper for maskintransport. Vold mener dette er en ypperlig henger for små entreprenører, kommuner og utleieselskaper.
Ellers forteller Vold at Humbaur er lydhøre og har tilpasset jumbohengerne med norske spesifikasjoner og norske akselspesifikasjoner.
Jæren Storbilsenter leverer også tankpåbygg fra Stokota. En av de beste kundene er Vold selv, gjennom sine oljeselskap Jæren Olje og Agder Olje.
