KLAR FOR NORSKE KUNDER: Denne kan interesserte kunder både se på en rekke messer, men også få testet. Her er det ikke spart på noe!

Helt rått fra Scania!

DEMO OG SHOW: Vi tipper at denne Scania-trekkvognen vil få en del km på telleren etter hvert!

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Norsk Scania AS har nemlig fått på plass en ny trekkvogn med «alt», og første stopp for denne ble transportmessen på Lillestrøm. Bilen skal brukes som demobil for interesserte kunder, samt utstillingsbil på messer. Vi fikk en sniktitt på et par bilder tatt like før transportfesten i september.

HYTTA: Sengen kan erstattes med en rekke fullverdige seter dersom noen ønsker det. Ellers er alt her i ypperste kvalitet og finish.

Trekkvognen er bygget med 3,35 meters akselavstand, og med løftebare tandemakslinger. Motor er selvsagt V8 770 hk, den største serieproduserte som finnes i Europa, og har momentkurve på 3700 Nm i hele turtallregisteret fra 1000 til 1450 o/min.

Største hytta

Hytta (CS23H) er også den største som kan oppdrives på en Scania. Innvendig dybde i denne er 233 cm, hele 27 cm mer enn en standard sovehytte fra Scania. Utvidelsen betyr én ekstra m3 hyttevolum, og et totalt teoretisk volum på 11,1 m3. Det gir mulighet for en 90 cm bred seng i full lengde (210 cm).

Både Scania R- og S-serien leveres med denne hytta som alternativ, og den kan kombineres med både normalhøyde og i høyeste utførelse. Forlengselen av hytta blir kamuflert på innsiden av vindavviserne på hver side av hytta. For de som ønsker det kan hytta leveres med to, tre eller fire seter i rekke i stedet for seng.

90 CM: Sengen er 90 cm bred i full lengde (210 cm).

Under senga på demobilen er det oppbevaringsskuffer med kjøleskap, trukket frem til forkant. Det er også god tilgang til de store oppbevaringsrommene under senga, både innenfra og via sidelukene utvendig.

Ekspertise

Den nye show- og demobilen er bygget opp hos Scania i Vojens i Danmark. Selskapet er spesialisert på å bygge lastebiler for kunder med spesielle krav til detaljer og finish. Blant annet er alle ettermonterte deler spesiallakkert. Innvendig er det danske FL Buur som har gjort jobben, også dette en kjent «feinschmecker» for mange nordmenn når det kommer til interiør i lastebiler.

VIL VEKKE OPPSIKT: Tenk deg denne gjennom skogen om natten. Den vil nok legges merke til...
Powered by Labrador CMS