AT.JOBBER | Stillingsmarked
Lavere batterikostnader
KUTT: Ampere og Basquevolt hevder neste generasjon litium-metall-batterier kan redusere kapitalinvesteringen i gigafabrikker med rundt 30 prosent og samtidig bruke 30 prosent mindre energi i produksjonen.
Renault Group-eide Ampere har inngått en såkalt Joint Development Agreement (JDA) med Basquevolt for å akselerere utvikling og validering av litium-metall-baserte batterier for fremtidige elektriske kjøretøy.
Ifølge pressemeldingen er ambisjonen å møte kravene til Pre-A Sample-prototyper for elbiler, et viktig steg på veien mot industrialisering.
Teknologisk sprang
Basquevolt fremhever at deres litium-metall-baserte teknologi representerer et betydelig teknologisk sprang når det gjelder energitetthet sammenlignet med dagens litium-ion-batterier med flytende elektrolytt.
Ved å kombinere polymer-elektrolytt med en avansert anode kan teknologien legge til rette for mer kompakte og lettere batteripakker, forbedret termisk stabilitet og hurtiglading, egenskaper som trekkes frem som sentrale for neste generasjon elektrisk mobilitet.
Samarbeidet skal kombinere banebrytende forskning med skalerbar ingeniørkunst og kostnadseffektiv produksjon, med mål om kommersiell utrulling av litium-metall-baserte batterier i elbiler.
Validering i virkelige kjøreforhold
– Entering this next phase with Ampere marks a major milestone in our mission to bring polymer electrolyte technology closer to the mass market, sier Pablo Fernández, CEO i Basquevolt.
– Together, we are focused on validating performance in real-world automotive conditions and accelerating the transition to next-gen EV batteries that meet the evolving needs of our customers, legger Nicolas Racquet, VP Vehicle & Powertrain Engineering i Ampere, til.
Partene opplyser at de etter mer enn tolv måneders samarbeid allerede demonstrerer svært høy energitetthet, samtidig som de reduserer de samlede kostnadene for batteripakken.
Lavere investering og energibruk
Ifølge pressemeldingen muliggjør polymer-elektrolytten en enklere og mer effektiv produksjonsprosess for battericeller.
Det skal gi rundt 30 prosent lavere kapitalinvestering per GWh i en konvensjonell gigafabrikk og om lag 30 prosent lavere energibruk per produsert kWh.
Samarbeidet mellom Ampere og Basquevolt er dermed et nytt eksempel på hvordan europeiske aktører forsøker å styrke egen batterikompetanse og redusere kostnader i kappløpet om neste generasjons elbilteknologi.
