Renault Group-eide Ampere har inngått en
såkalt Joint Development Agreement (JDA) med Basquevolt for å akselerere
utvikling og validering av litium-metall-baserte batterier for fremtidige
elektriske kjøretøy.
Ifølge pressemeldingen er ambisjonen å møte
kravene til Pre-A Sample-prototyper for elbiler, et viktig steg på veien mot
industrialisering.
Teknologisk sprang
Basquevolt fremhever at deres
litium-metall-baserte teknologi representerer et betydelig teknologisk sprang
når det gjelder energitetthet sammenlignet med dagens litium-ion-batterier med
flytende elektrolytt.
Ampere – Basquevolt
-
Joint Development Agreement (JDA) signert februar 2026
-
Gjelder utvikling av litium-metall-basert batteriteknologi
-
Retter seg mot Pre-A Sample-prototyper for elbiler
-
Kombinerer polymer-elektrolytt og avansert anode
-
Skal gi høyere energitetthet enn dagens litium-ion-batterier med flytende elektrolytt
-
Kan redusere kapitalinvestering per GWh med ca. 30 %
-
Kan redusere energibruk i produksjon med ca. 30 %
-
Mål: kommersiell utrulling i fremtidige elbiler
Ved å kombinere polymer-elektrolytt med en
avansert anode kan teknologien legge til rette for mer kompakte og lettere
batteripakker, forbedret termisk stabilitet og hurtiglading, egenskaper som
trekkes frem som sentrale for neste generasjon elektrisk mobilitet.
Samarbeidet skal kombinere banebrytende
forskning med skalerbar ingeniørkunst og kostnadseffektiv produksjon, med mål
om kommersiell utrulling av litium-metall-baserte batterier i elbiler.
Validering i virkelige kjøreforhold
– Entering this next phase with Ampere
marks a major milestone in our mission to bring polymer electrolyte technology
closer to the mass market, sier Pablo Fernández, CEO i Basquevolt.
– Together, we are focused on validating
performance in real-world automotive conditions and accelerating the transition
to next-gen EV batteries that meet the evolving needs of our customers, legger
Nicolas Racquet, VP Vehicle & Powertrain Engineering i Ampere, til.
Partene opplyser at de etter mer enn tolv
måneders samarbeid allerede demonstrerer svært høy energitetthet, samtidig som
de reduserer de samlede kostnadene for batteripakken.
Lavere investering og energibruk
Ifølge pressemeldingen muliggjør
polymer-elektrolytten en enklere og mer effektiv produksjonsprosess for
battericeller.
Det skal gi rundt 30 prosent lavere
kapitalinvestering per GWh i en konvensjonell gigafabrikk og om lag 30 prosent
lavere energibruk per produsert kWh.
Samarbeidet mellom Ampere og Basquevolt er
dermed et nytt eksempel på hvordan europeiske aktører forsøker å styrke egen
batterikompetanse og redusere kostnader i kappløpet om neste generasjons
elbilteknologi.
