AT.JOBBER | Stillingsmarked
Slipper villstyring løs
SONDERER: Pickupmarkedet i Europa kan få et nytt tilskudd fra uventet hold. Bilen kombinerer kraftige motorer, høy komfort og avansert sikkerhetspakke.
Ram har løftet sløret av Rampage, en ny pickup som er mindre enn 1500-serien, men full av krefter, komfort og teknologi. Den brasiliansk-utviklede modellen vises for første gang i Europa og kan bli en utfordrer til både Hilux og Ranger.
Kompakt pickup med store ambisjoner
Ram bruker hestemessen Fieracavalli i Verona som arena for å vise sin første kompakt-pickup i Europa. Modellen heter Rampage og er utviklet og produsert i Brasil, hvor den allerede selges. Nå tester Ram interessen på det europeiske markedet.
Rampage måler 5,03 meter i lengden, 1,89 meter i bredden og 1,72 meter i høyden, omtrent som Ford Ranger og Toyota Hilux, og fyller dermed gapet mellom mellomstore pickup-er og SUV-er. Lasteplanet rommer 980 liter, og nyttelasten er oppgitt til drøyt ett tonn.
To motorer
Her er det ikke snakk om elektrifisering Rampage kommer med to forbrenningsmotorer, en relativt fornuftig Rebel-utgave med 2,2-liters Multijet turbodiesel på 200 hk og 450 Nm, og en sprek R/T-utgaven med 2,0-liters “Hurricane 4” turbobensinmotor på 272 hk og 400 Nm. Begge leveres med ni-trinns automatgirkasse og automatisk firehjulsdrift med lavserie. R/T-versjonen gjør 0–100 km/t på 6,9 sekunder og topper 220 km/t, mens Rebel-versjonen klarer 0–100 km/t på 9,9 sekunder.
Multilink
Fjæringsoppsettet er multilink på begge aksler for å kombinere komfort og kapasitet. Rebel-versjonen har 17-tommers Pirelli All-Terrain-dekk, mens R/T har senket understell og 19-tommers hjul.
Interiøret holder høy standard med myke materialer, ambientbelysning og enten skinn eller semsket skinn. Et 12,3-tommers infotainmentsystem og 10,3-tommers digitalt instrumentpanel dominerer førermiljøet. Harman Kardon-anlegg, trådløs Apple CarPlay/Android Auto og seks USB-porter er standard.
Assistanse
På sikkerhetssiden leveres Rampage med nivå 2 førerassistenter som Highway Assist, adaptiv cruise med stopp-&-start, filholder, blindsonevarsling og nødbrems med fotgjenger- og sykkeldeteksjon.
Ram beskriver Rampage som en premium livsstilspickup, et kjøretøy som skal fungere like godt på hverdagskjøring som til arbeid, hestetransport eller fritidsbruk. Dersom responsen i Europa blir positiv, kan modellen bli lansert i løpet av 2026.
