Bilde fra Lundåkra Frakt ABs område, Industrigatan 8, i Veddige i Sverige, tatt juli 2018.

Sjåførene får skylden for konkurs

De innleide sjåførene fra Litauen får skylden for svenske Lundåkra Frakts konkurs våren 2019. Ifølge Hallands Nyheter, mener Yvonne Andreasson at sjåførene hadde alkoholproblemer, var inkompetente og stjal diesel fra selskapet.

Ralph Andersson, Trailer.se (oversatt ti...

Publisert mandag 12. august 2019 - 15:41

Lundåkra Frakt AB gikk konkurs våren 2019, med gjeld på nær 22 millioner svenske kroner.

Bedriften hadde sterke koblinger til Andreassons Åkeri i Veddinge som gikk konkurs i 2017. Transportbedriften hadde samme adresse som Andreassons Åkeri og eierparet Yvonne og Karl-Erik Andreasson var begge ansatt i Lundåkra Frakt. De to satt dessuten i Lundåkra Frakts ledelse frem til august 2017. Dette skriver Trailer.se.

Godtok sjåfører de ikke ville ha på grunn av sjåførmangel

Et resultat av Lundåkra Frakts konkurs, er at et 50-tall sjåfører fra et bemanningsbyrå i Litauen ikke får lønn for utført arbeid: Sjåfører som Yvonne Andreasson nå mener bidro til Lundåkra Frakts konkurs.

- Vi hadde avtalt at de skulle kunne snakke engelsk, ha ADR-kompetansebevis og yrkeserfaring, sier Yvonne Andreasson til Hallands Nyheter.

Til tross for dette sendte bemanningsbyrået sjåfører som aldri hadde koblet en semitrailer til ei trekkvogn, og manglet både ADR-bevis og erfaring, ifølge Yvonne Andreasson.

Andreasson forklarer videre at de likevel fortsatte å bruke byrået, fordi det var mangel på sjåfører og at det ikke ble noen inntekter om bilene sto stille.

Høye drivstoffutgifter - på ca. 52 prosent av omsetningen - skal ha bidratt til konkursen. Yvonne Andreasson forklarer dette med at de innleide sjåførene stjal diesel fra selskapet.

- Ingen bevis

Hallands Nyheter har også vært i kontakt med Raimondas Balciunas som representerer det litauiske bemanningsbyrået Raisitra.

Han er enig i at sjåførene i enkelte tilfeller kan ha vært dårlige yrkesutøvere, og at «det forekommer at sjåfører stjeler diesel», men at det ikke er noe unikt for dette selskapet.

Han fremholder også at det ikke skal ha blitt fremlagt noe bevis for ham om at hans ansatte har stjålet diesel fra det konkursrammede selskapet.

Les om siste nytt innen svensk transportbransje på Trailer.se

Anleggsbransjen får nye miljøkriterier

Torsdag 26. november 2020 lanserte Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) nye miljøkriterier for anleggsanskaffelser.

LNS klar for Acciona-jobb

Nå er kontrakten signert og dermed er det klart at LNS AS skal drive tunneler som underentreprenør for spanske Acciona på prosjektet E6 Ranheim-Værnes.

- Verdens største dukhall

O.B.Wiik har vunnet kontrakten om å bygge en gigantisk hall i Sverige. Dette skal faktisk bli verdens største dukhall!

Bruksforbud og gebyr til bergingsbil med buss

Baktung bergingsbil stoppet av Statens vegvesen.

Ny leder for Hercules Fundamentering i Norge

Ny leder, Håvard Johansen, rekruttert internt.

15 entreprenører vil bygge ny gang- og sykkelvei

Det var ventet at interessen for prosjektet fra entreprenører ville være stor.

Brukte vinylspunt for å stoppe gass i grunnen

Tidligere i år testet Hercules Fundamentering ut vinylspunt for første gang. Lillestrøm kommune hadde behov for å håndtere gassproblemer i et boligfelt. Hercules Fundamentering skulle sette en spuntvegg som en barriere for å stoppe gass.

Knutsen Maskin legges ned

Eiendommen er lagt ut for salg.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Tunnelstatistikken 2020 – uttaket svakt opp

Tunnelstatistikken for 2020 viser at uttaket igjen har passert 4-millionersstreken i fm³ og endte på 4,3 fm³.

Naboen Utleie satser elektrisk

Stadig flere anbud og byggeplasser setter krav til nullutslippsmaskiner, og Naboen vil være med på denne utviklingen.

Scania starter med lastebilproduksjon i Kina

- Økt tilstedeværelse i det kinesiske markedet er kritisk viktig for Scania og Traton Groups globale vekst, sier CEO Henrik Henriksson hos Scania.

Pers maskiner er veteraner

STRYN (AT.no): Per Hatledal har en maskinpark ingen andre har maken til. Brøyten er fra 1982, mens MAN-en var ny i 1975.

Recover kjøper TT-Teknikk

Recover har inngått avtale om å kjøpe det norske selskapet TT-Teknikk. Selskapet er en av landets ledende totalleverandører av spesialtjenester innen vann og avløp.

Hydrogensamarbeid Everfuel og Nel

Everfuel A/S og Nel Hydrogen har inngått avtale om å utvikle hydrogenmarkedet for norske kunder.

Fem norske utleieaktører slås sammen til stort utleiekonsern

Rental Group, som er det nye konsernets navn, har en samlet omsetning i Norge på over 1 milliard kroner og har vekstambisjoner i hele Norden.

Arbeidstilsynet skal kontrollere smittevern i alle tilsyn

De som bryter regelverket må regne med korte frister og strenge reaksjoner ved brudd på regelverket om smittevern.

Consto Anlegg Øst tildelt kontrakt på brubygging

Etter at Teita bru på fv. 5732 på Byrkjelo (Vestland) ble stengt i 2018 på grunn av store flomskader, har det vært ei midlertidig bru over Storeelva. Denne skal nå erstattes av ei ny bru.

Her ble det skrapejobb

Sjåfør stoppet med lastebil som «flagget» merketilhørighet på en feil måte.

Anleggsbransjen traff Marie rett i hjertet

Hun var den eneste jenta i klassen, og har aldri vært i tvil om at hun ville utdanne seg i et yrkesfag. På VG1 forsto hun at det skulle bli anleggsbransjen.

Bygger leiligheter for Obos på Fornebu

AF Gruppen har inngått avtale med Obos-eide Storøykilen Utvikling om å bygge boligprosjektet Storøykilen trinn 1 på Fornebu i Bærum.

Rogfast-prosjektet startes opp igjen

Regjeringen har besluttet å øke det økonomiske bidraget til Rogfast. I praksis betyr det at landets største veiprosjekt startes opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.

Nye Veier har lyst ut E6 Storhove – Øyer på nytt

Nye Veier AS har lyttet til bransjen og skal ha gjort betydelige endringer i konkurransen fra første gang strekningen ble lyst ut.

Truck of the Year 2021 - MAN TGX

VINNEREN: I dette meget spesielle året er det MAN TGX som kan juble høyest, og få æren av å smykke seg med tittelen Truck of the Year 2021. Se video fra prisutdelingen nederst i saken.

Prioriterer ikke nye strekninger i høst

Nye Veier prioriterer ikke nye strekninger for utbygging denne høsten. Grunnen er «manglende modenhet på de gjenstående uprioriterte strekningene».

Ønsker tilbud på bygging av to kaianlegg i Innlandet

- Det er ikke ofte vi bygger kaianlegg i Innlandet. Men vi regner med at interesserte innlandsfirmaer kanskje knytter til seg fagfolk som har spesialkunnskap om det som gjelder kaianlegg, sier byggeleder Knut Lomsdalen i Innlandet fylkeskommune.

Mesta signerte tunnelkontrakt

Skal gjøre omfattende arbeider i Maursundtunnelen og Kågentunnelen på fylkesvei 866 i Troms og Finnmark.

Myndighetene fraråder å bygge på gamle avfallsdeponier

Kommunene bør ikke tillate at det settes opp bygninger, hvor mennesker oppholder seg, på nedlagte deponier som kan lekke ut helseskadelige gasser.

Scania Winter utsettes

Norsk Scania utsetter årets Scania Winter. Hvis covid-19-situasjonen tillater det, skal arrangementet avvikles til våren i stedet.

Nikoline (103) arbeidet på anlegget da Trollstigen ble bygget - hedret med svingnavn

Nå heter en av svingene i Trollstigen «Nikkasvingen», for å hedre Nikoline og de andre kvinnene som var med under veibyggingen.

Denne lastebilen er stoppet to ganger med sjåfører uten førerkort bak rattet

Og det er skjedd på under én måned.

Anleggsarbeidet i Helvetesdalen har startet

Forvent lysregulering fra slutten av november.

Hvem vinner Truck of the Year?

2020 har vært et spesielt år for oss alle. For lastebilindustrien har det også vært et meget spesielt år.

Lokalstyrelederen i Longyearbyen vil slutte med kullkraft i 2023 - ikke 2038

Planen har vært at Longyearbyen på Svalbard skulle få strøm fra kull hentet i Gruve 7 til denne var tom i 2038. I neste møte, 15. desember, skal lokalstyret avgjøre om de skal avvikle kullkraftverket i 2023, 15 år tidligere.