AT.JOBBER | Stillingsmarked
Caterpillars 100 års dozermodell hos Lesja Bulldozerlag
LESJA PÅ VINGROM: Denne maskinen finnes det én av i Norge.
Pon Equipment overleverte nylig en litt spesiell utgave av en Cat D6 XE dozer lakkert i Caterpillars originale gråfarge, til Lesja Bulldozerlag.
Dette er en “limited edition” variant Caterpillar har laget i forbindelse med jubileet. Nå har maskinen gått i drift noen dager og fått oppmerksomhet ut over det vanlige.
15. april 1925 dannet The Holt Manufacturing Company og C.L. Best Tractor Co. det som den gang var kjent som Caterpillar Tractor Co. På den tiden var maskinene grå med rød trim. I år, 100 år senere, markerer Caterpillar 100 år med kundefokusert innovasjon og bransjeledende transformasjon, med å utgi et begrenset antall maskinmodeller i den originale gråfargen. Lesja Bulldozerlag er en av de som sikret seg en av disse spesielle maskinene, og skal vi tro Tore Holmen, har den fått mye oppmerksomhet fra passerende bilister.
– Det er unikt å motta en jubileumsmodell og vi har lagt merke til at den tiltrekker seg oppmerksomhet fra E6 i form av tuting og tommel opp fra vinduet. Det er til og med flere som kjører gamleveien for å stoppe å ta bilder av dozeren. Det gjør det ekstra spesielt og gøy, uttaler Tore Holmen, maskinansvarlig i Lesja Bulldozerlag.
Nå står den grå jubileumsmodellen på en veiskulder i veiprosjektet forbi Vingrom og er lett synlig fra E6. Dette er den eneste grå Cat dozeren i Norge da Pon Equipment kun fikk tildelt en grå dozer for salg. Da er det kanskje ikke så rart at dette er en slags “attraksjon” å se langs veien, for en Cat entusiast.
Lesja Bulldozerlag har siden 1948 tatt med seg erfaringer og vokst til en solid aktør på markedet med flere prosjekter i Midt-Norge og på Vestlandet og Østlandet. Etter over 75 års drift er bedriften fremdeles en familiebedrift der daglig leder, Marius Storhaug Nyløkken, nå er 4. generasjon «bulldozer» og oldebarnet til grunnlegger Bernt B. Storhaug.
Jubileumsmodellen er en Cat D6XE. Denne dozermodellen skiller seg fra standard D6 modeller ved at den er verdens første bulldozer med dieselelektrisk drivlinje. XE-drivakselen gjør at motoren kan operere i et tettere turtallsområde 1400-1700/min som bidrar til å forlenge motorens levetid og gi lavere drivstoffkostnader, samt at det øker trekkraften på lave turtall.
– Vi er stolte over å kunne levere dozeren til en stor og trofast dozerkunde som Lesja Bulldozerlag, påpeker Tore Wistad, selger for Oppland i Pon Equipment.
