AT.JOBBER | Stillingsmarked
Denne E6-strekningen prioriteres
PRIORITERT: Styret i Nye Veier har besluttet å prioritere en dedikert strekningen på E6 som skal ut i markedet i løpet av 12 til 18 måneder.
Styret i Nye Veier vil sikre kontinuitet i utbyggingen av E6 sør for Trondheim, og har derfor besluttet å prioritere strekningen E6 Ulsberg – Berkåk i Rennebu for utbygging. Prosjektet skal altså klargjøres for markedet i løpet av de neste 12 til 18 månedene.
Utbyggingen vil fullføre tidligere påbegynt arbeid og vil gi god nytte for trafikantene i kombinasjon med prosjektet E6 Berkåk–Vindåsliene, som planlegges åpnet for trafikk høsten 2027. Dagens E6 på denne strekningen er en tofelts vei med varierende standard. Strekningen er ulykkesbelastet og har stedvis nedsatt fartsgrense.
Satser på Trøndelag
– I løpet av 2026 og 2027 ferdigstiller Nye Veier flere store utbyggingsprosjekter. Med langsiktig og stabil finansiering kan selskapet nå planlegge for oppstart av nye prosjekter. Vi ser fram til å få E6 Ulsberg – Berkåk ut i markedet, sier Nye Veiers styreleder Harald V. Nikolaisen.
I Trøndelag åpnes ny vei E6 mellom Kvithammar og Åsen i 2026 og E6 Berkåk til Vindåsliene i 2027. E6 Ranheim – Sveberg ferdigstilles i 2028.
– Nye Veier satser på Trøndelag. Ved utgangen av 2028 har vi bygget ut mer enn 57 kilometer med ny E6 i regionen. Med utbyggingen av E6 Ulsberg – Berkåk får regionen ytterligere 11 kilometer med ny trafikksikker hovedvei med god fremkommelighet, sier Nikolaisen.
Firefelts motorvei
Strekningen mellom Ulsberg og Berkåk skal i hovedsak bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t. Ved Ulsberg blir det overgang til 2/3-feltsvei med fartsgrense 80 km/t.
Nye Veier har for tiden ni prosjekter under utbygging. Tidspunktet for når prosjektet E6 Ulsberg – Berkåk kan lanseres i markedet, avhenger av når selskapet har tilgjengelige midler innenfor dagens finansiering.
