NY STØRRELSE: Komatsu WA170M-11 er en velutstyrt modell i 10-tonns klassen.Fredrik Saugstad
Flere Komatsu-nyheter aktuelle for Norge
Publisert
Annonse
Komatsu sin elektriske "sandkasse" på deres Bauma-stand var nok en gang et demofelt for elektriske gravere, men denne gangen var det to nyheter som skal være markedsklare i Norge allerede i 2025.
De to batterielektriske minigraverne PC20 E (Electric) og PC26 E (Electric) har begge ombordlader med type-2 kontakt og begge har samme batteripakke på 23,2 kWt.
PC20 E veier 2,2 tonn, har 11,8 kW elmotor og standardskuffe på 0,02 til 0,03 m³. Ved hurtiglading går den fra 20 til 100 prosent på 1,8 timer om man har en ekstern hurtiglader med kurs på 400 volt og den bruker 6,2 timer fra 20 til 100 prosent med integrert type-2 lader med 230 Volts kurs.
Annonse
PC26 E veier 2,78 tonn har elmotor på 15,4 kW og standard skuffekapasitet på 0,035 til 0,085 m³. Ladetidene er naturligvis det samme siden de har samme batteripakke og ombordlader. Storebror har sterkere hydraulikk og brytekraft. Begge modellene har lukket førerhytte, men PC26 har ventilert førerstol i tillegg.
MINI ELEKTRISK 1: Komatsu PC20E blir satt i produksjon i mai i år.Fredrik Saugstad
MINI ELEKTRISK 2: PC26E skal være bestillingsklar i september i år.Fredrik Saugstad
– PC20 E har produksjonsstart i mai og PC26 E kan bestilles fra september med levering i november, forklarer produktsjef Komatsu, Thomas Leesing i Hesselberg.
Modellen over, PC33 E (Electric) er allerede solgt noen eksemplarer av i Norge. Men modellen på tre tonn mangler ombordlader.
Elektriske PC210 ble vist ved forrige Bauma og er fortsatt under testing.
To større elektriske
– Faktisk er både PC210LCE og PC138E-11 i Norge som piloter og begge maskinene skal fortsette testingen i Norge i ca. to år forklarer Leesing.
For 20-tonneren er målet at den skal være markedsklar i 2028.
På PC210LCE merkes allerede pågang fra sluttbrukere, mens på de elektriske minigraverne er det utleieselskapene som er mest interessert, kommenterer Leesing.
15-TONNS KORTHEKK: Elektriske Komatsu PC138E-11 er under testing i Norge et eller annet sted når du leser dette.Fredrik Saugstad
Elektrisk 15-tonns korthekk
PC138E-11 på 15,1 tonn har batteripakke på 225,5 kWt og en elmotor på 72,5 kW. Standard skuffestørrelse er 0,72 m³. Maskinen ble vist på Dyrskun i september og er altså på pilot i Norge.
Interessant hjullaster på 10 tonn
KOMATSU WA170M-11: Ny størrelse hjullaster for Komatsu første gang vist på Bauma.Fredrik Saugstad
Komatsu WA170M-11 vekket interesse blant Komatsu-folket på Bauma. Maskinen på mellom 9,5 og 10,5 tonn ble vist for første gang her. Den produseres i Hannover i Tyskland.
Den har 130 hestekrefter fra en firesylindret Komatsu-dieselmotor med steg V. Den hydrostatiske driften kan sperres på både 20 km/t og 40 km/t og fire hydraulikkretser er bak og foran er mulig som tilvalg.
Den har lastsensitiv hydraulikk, hydrostatisk drivlinje og high-flow for tredje hydraulikk linje (tilvalg). Den kan også bestilles med spakstyring i den oppgraderte førerhytta som har luftdemping på stol og konsoll som standard. Dashbordet er heldigitalt og maskinen har ryggekamera med HD-oppløsning som standard.
Ny tiptruck og hjullaster
En del større og allerede på vei til norske kunder er Komatsu sin nye tiptruck HD605-10 som skal leveres (de første) i juni.
Nye HD605 matcher perfekt med den nye WA700, hjullasteren på 97 tonn som nå er bestillingsklar. Maskinene ble vist i tospann på Komatsu sitt utendørs demoområde.
STORT PÅ DEMO: Nyhetene HD605-10 og WA700-8 ses i forkant av 700-tonneren på dette bildet.Fredrik Saugstad
