AT.JOBBER | Stillingsmarked
Verdenspremiere til Solbergelva
UTLEGGER-PREMIERE: Fra svært god mottakelse under Bauma til den første som skal leveres til asfaltentreprenøren utenfor Drammen.
Glenn Strand, salgsingeniør i Dynapac Norge AS, forteller til A&T at han har solgt den første Dynapac XD25 70W i Norge til Brani Asfalt AS med levering i slutten av måneden.
Ikke bare er det den første i landet, men den første maskinen av denne typen (XD) som leveres i verden, legger han til.
Maskinen her et helt nytt konsept med ett pilotsete der Dynapac har fjernet sete nummer to og hele styringen skjer på en skjerm foran førersetet.
Mot den yngre garde
Produsenten har modernisert hele utleggeren, litt med tanke på den yngre garden, forklarer Strand. Den har et helt nytt operatørsystem med berøringsskjerm og spaker. Men det er fortsatt mulig å bruke knapper om man vil gjøre det, forsikrer han.
Du kan personalisere maskinen mye mer enn det som har vært vanlig. Dermed kan hvert asfaltlag kjapt finne sine preferanser. Det nye systemet inkluderer nye screedkontroller som også skal ha blitt mye bedre.
– Her kan du kjøre hele maskinen fra setet i motsetning til å ha den vanlige pulten. Med seks kameraer på maskinen får du i tillegg skikkelig fugleperspektiv rundt maskinen, forklarer Strand.
Fra 700 til 1100 tonn
Utleggeren kommer i flere størrelser/kapasitet, men den som blir vanlig i Norge er maskinen med kapasitet på ca. 700 tonn i timen. Dette er en Dynapac XD25 70W (kapasitet på 700 tonn i timen, W = Wheel). Den fås i 70, 80, 90 og 110-versjoner, altså opp til 1100 tonn i timen.
– Den har blitt tatt veldig godt imot her og i utlandet etter lanseringen på Bauma hvor den var veldig populær, sier han.
– Jeg hadde en sniktitt litt før Bauma sammen med Brani Asfalt. Det endte med at de bestilte den første.
Blir den nye standarden
Den har nytt design med integrerte lys i taket, nytt gulv, ny screed med de nye kontrollene. Designet kommer først på denne modellen, deretter vil det komme på alle de andre fortløpende, også feeder, spray og mindre utleggere. Dette blir standardutseendet.
Både XD-versjonen (denne) og SD-versjonen blir ny, men det er XD som får det nye pilotsetet.
Servicesystemet har blitt mye enklere og du slipper å klatre så mye rundt på maskinen, noe som er en gledelig oppdatering for oss i Dynapac.
– Også den nye store elektriske får dette utseendet, legger han til.
Det går fire stk. av den elektriske utleggeren i Nederland og der er beskjeden at dette fungerer bra med ca. åtte timers driftstid.
