HELT VILT STUNT: Under ett sekund har syklisten på seg til å hoppe gjennom disse to selvkjørene, kryssende Scania semiene.
Hoppet «gjennom» to kryssende selvkjørende Scania’er!
SPEKTAKULÆRT: Red Bull-utøver Matt Jones hoppet gjennom åpningen mellom to selvkjørende Scania-lastebiler i fart. Spektakulært! Og det viser presisjonen i autonom teknologi.
Utfordringen involverte to autonome lastebiler som beveget
seg mot hverandre i perfekt synkronisering for å skape et vindu på under ett
sekund.
UNDER ETT SEKUND: Det er tiden Matt Jones hadde på å komme seg gjennom to hengere.Jed Leicester
Red Bull-utøver Matt Jones hoppet gjennom åpningen i vognene på to
selvkjørende kjøretøyene mens de var i fart. Han ble selv trukket opp i fart av
en personbil, og det med ekstrem presisjon når det kommer til hastighet selvsagt.
Stuntet ble nøye planlagt og gjennomført, med avansert
programvareutvikling, øvingsøkter og sikkerhetskontroller som foregikk over
flere måneder i forkant. Bragden forenet kreativiteten, ingeniørmessig
dyktighet og besluttsomhet fra team fra Scania, Red Bull og PlusAI.
Annonse
Allerede i drift i gruver
Scanias autonome løsninger for gruvedrift og
hub-til-hub-logistikk har som mål å forbedre effektivitet og sikkerhet,
redusere driftskostnader og minimere miljøpåvirkning, samt avhjelpe den globale
sjåførmangelen.
– Transport er en hjørnestein i våre daglige liv, og med det
følger et enormt ansvar for å få varene til riktig person eller selskap på den
tryggeste og mest effektive måten. Denne utfordringen var et glimt av hva som
er mulig når banebrytende autonom teknologi leverer presisjon og sikkerhet du
kan stole på, uttaler Peter Hafmar, leder for autonome løsninger hos Scania.
BIL: Selvkjørende semi.Jed Leicester
TEKNOLOGI: Oppe på bilen.Jed Leicester
TEKNOLOGI: Nede på bilen.Jed Leicester
Snart på motorveiene
Selskapets autonome gruvebiler er allerede tilgjengelige for
kundene. Selvkjørende teknologi vil snart bevege seg over på motorveiene, noe
som muliggjør godstransport fra knutepunkt til knutepunkt, melder Scania.
Scania er allerede aktiv på europeiske veier med
sikkerhetsførere, i samarbeid med det Silicon Valley-baserte selskapet PlusAI.
Scanias lastebiler og interne programvarefunksjoner, kombinert med den
AI-baserte teknologien levert av PlusAI, skal levere trygge, skalerbare og
fabrikkbygde autonome løsninger for veien.
