Perlinis siste reis
Etter dramatisk nedgang i produksjonen av stive dumpere kjemper italienske Perlini en ny kamp - i skifteretten.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Selskapet er i konkursbehandling, men ryktene sier at krefter er i gang for å berge en del av firmaet.
Perlini har aldri vært noe stort navn i Norge, og ble for alvor først kjent da de stive dumperne tettet et hull i programmet for Volvo Maskin etter at Euclid-samarbeidet med Hitachi opphørte. Det går fortsatt et visst antall Perlini i Norge, og fra Volvo Maskin får vi bekreftet at det er gjort avtaler om deleforsyning.
Produksjonen har gått fra 104 dumpere i 2006 til 20 i 2015. På topp, på 1970-tallet, kjørte italienske entreprenører Perlini-trucker over hele verden, og bare til Kina ble det eksportert 2500 maskiner gjennom en treårs periode.
Familiebedriften Perlini ble etablert i 1957 som leverandør av tunge, stive anleggsdumpere. Inntil nylig hadde selskapet to fabrikker i nærheten av Verona, og den ene kan være meget interessant for industriell produksjon. Perlini har i det siste hatt kun tre modeller på produksjonsprogrammet.
STILLING LEDIG:
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Bergsprenger/leder
Verdalskalk
-
Maskinfører
Walan Maskin AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
