Påmelding til Fjellsprengningskonferansen

PROFF

Tildelt kontrakt for 59 millioner

PROFF

Skrur opp effektiviteten på korthekken ECR 355

PROFF

Signerte stor tiltrotator-avtale

PROFF

Hæhre får bygge tunnel for 784 millioner

PROFF

Ny matte beskytter mot kjettingskader

PROFF

Inngår samarbeidsavtale

PROFF

Bygger strand midt i Bergen sentrum

PROFF

Endelig lang ID. Buzz GTX Cargo

ETTERLENGTET: Endelig kan importøren få en lang varebil med firehjulsdrift på programmet. Det er en variant som har vært etterspurt siden 4x4 ble lansert.

PROFF

GLP holder trykket – selv uten statlig drahjelp

Når statsbudsjettet trer i kraft i 2026, forsvinner 1,6 millioner kroner i årlig støtte til Grønt Landtransportprogram. Programleder Ingelin Noresjø understreker at arbeidet ikke stanser, men erkjenner at handlingsrommet blir trangere.

PROFF

Mobilkraner fra Kina under lupen i EU

HANDELSKRIG: EU-kommisjonen har åpnet etterforskning mot import av mobilkraner fra Kina etter klage fra ledende europeiske produsenter.

PROFF

Ford stopper F-150 Lightning – skriver ned over 200 milliarder kr.

DYRE: Store el-pickuper ble for dyre og for vanskelige å gjøre lønnsomme. Nå avslutter Ford produksjonen av F-150 Lightning, skriver ned milliardbeløp – og prioriterer hybrid, rekkeviddeforlenger og en ny, mindre elektrisk pickup.

PROFF

Engcon og Komatsu styrker samarbeidet

SAMARBEID: Engcon, verdens ledende produsent av tiltrotatorer, styrker samarbeidet med Komatsu. Dette går på å forenkle installasjonen og redusere de totale kostnadene for sluttbrukere av Komatsu 12-serien.

PROFF

Etter 24 år bytter Sintef TTO leder

GENERASJONSSKIFTE: Etter 24 år i rollen trekker Anders Lian seg tilbake fra rollen som leder for Sintefs Technology Transfer Office. Fredrik Winther overtar 1. april 2026.

PROFF

Europas første 200-tonns forgraver

FØRSTE: Europas første EX2000-7 ultra-store forgraver fra Hitachi er levert til en kunde i Frankrike.

PROFF

Tronfjell Maskin på vei å selges

OPPKJØP: Tronfjell Maskin AS blir trolig kjøpt opp av større entreprenør. Selskapet verdsettes til rundt 60 millioner kroner.

PROFF

Denne E6-strekningen prioriteres

PRIORITERT: Styret i Nye Veier har besluttet å prioritere en dedikert strekningen på E6 som skal ut i markedet i løpet av 12 til 18 måneder.

PROFF

Konkurs: Blytungt år for tradisjonsrik Ålesund-transportør

Enda et transportselskap bukker under i et marked preget av hard konkurranse, høye kostnader og krevende omstilling.

PROFF

To transportselskap blir ett i Telemark

To etablerte transportselskap i Telemark blir nå samlet i ett, med mål om en mer effektiv og standardisert organisasjon.

PROFF

Lederskifte i Tokvam

NYE KREFTER: Finn Kristian Tokvam går av etter to tiår på toppen. - Dette er en beslutning som jeg har modnet hos meg over flere år.

PROFF

Krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver for varebiler

FARTSSKRIVER: Regjeringen vil innføre krav om kjøre- og hviletid samt fartsskriver i varebiler over 2,5 tonn.

PROFF

Rekord for VW Nyttekjøretøy

REKORD: Volkswagen Nyttekjøretøy har passert sin tidligere registreringsrekord fra 2016 og noterer tidenes beste år i Norge. Rekorden kommer i jubileumsåret, 75 år etter at merkevaren ble etablert.

PROFF

Skal rette ut kjøreskader på skogsveier

ETTERARBEID: Både under og etter skogsdrift må kjøreskader på veien ofte utbedres med traktor eller gravemaskin. Den nye skogsmatten gjør det mulig å rette opp skadene effektivt ved bruk av skogsmaskinen.

PROFF

Fikk julegave – men ikke den de ønsket seg

Økt tillatt totalvekt for noen vogntogkombinasjoner gir nye muligheter for deler av transportbransjen. Men for mange føles vedtaket mer som en høflig gest enn et reelt gjennombrudd. – Det er litt som å få en gave man ikke helt får bruk for, sier NLF.

PROFF

Norske Carbon Crusher med ubemannet «veimaskin»

VEITEKNOLOGI: Carbon Crusher lanserer Carbon Rover, en ubemannet maskin som rehabiliterer veier i én operasjon.

PROFF

- Kunne spart inntil 18.000 kilometer i måneden

REGELTULL: I Oslo-området alene kunne én transportør spart opptil 200.000 kjørte kilometer i året. Likevel er de mest brukte vogntogtypene holdt utenfor vektøkningen.

PROFF

40 nye trekkvogner til DSV

TRANSPORT: Tre år etter forrige store Scania-leveranse fornyer DSV Road hele bilparken med identiske trekkvogner utstyrt med 13-liters motor på 560 hestekrefter.