Fem interessert i den største Rogfast-kontrakten
Tre norske og to utenlandske entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert.
Kvitsøy-kontrakten er den største på E39 Rogfast, og den mest teknisk utfordrende av de tre store tunnelkontraktene når verdas lengste og dypeste tunnel skal bygges. Kontraktsverdien er på 3-3,5 milliarder kroner, ifølge Statens vegvesen.
- Vi er fornøyde med at fem entreprenører ønsker å bli med videre. I første omgang skal vi vurdere hvem av entreprenørene som er kvalifisert for oppdraget, sier prosjektleder Tor Geir Espedal i Statens vegvesen.
Nå starter jobben med å velge ut minst tre som i første omgang skal gi tilbud.
- Anskaffelsen er en prekvalifisering med forhandlinger. Denne prosessen vil foregå i første halvdel av 2019, sier Espedal.
De fem som ønsker å bli prekvalifisert:
- Implenia AS og Stangeland Maskin AS
- Marti Tunnel AG
- PNC Norge AS
- Salini Impregilo S.p.A.
- Skanska Norge AS
STILLING LEDIG:
-
Stilling ledig hos Entrack avd. Trondheim
Vi søker nok en selger for Midt-Norge området til vår avdeling på Heimdal
-
Stilling ledig hos Entrack avd. Trondheim
Vi søker en lagermedarbeider til vår avdeling på Heimdal.
-
Transportsentralen Oslo søker salgsansvarlig bygg og anlegg
Vi søker en dyktig salgsansvarlig. Er DU den vi ser etter?
-
Walan Maskin AS søker maskinfører
Dyktige maskinførere søkes!
-
Walan Maskin AS søker tippbilsjåfør
Dyktig tippbilsjåfør søkes!
-
Hallgruppen søker flere dyktige kollegaer
Lyst på nye utfordringer? Vi søker flere dyktige kollegaer!
-
Pon Equipment AS søker produktsjef Cat gravemaskiner
Vi søker en dyktig produktsjef for Cat gravemaskiner!
-
Hardlife AS søker avdelingsleder - Østlandet
Hardlife AS søker avdelingsleder- Østlandet
