AT.JOBBER | Stillingsmarked
Begynte å bygge etter kundeforespørsler
STRYN: Da kundene begynte å spørre etter små tilhengere med kran, tok Ifor Williams-forhandleren i Stryn frem penn og papir og begynte å tegne.
Johan Flo og Søn AS i Stryn er en av landets største Ifor Williams-forhandlere, og de leverer selvsagt mange tilhengere i året. Etter hvert begynte det å komme en del spørsmål om de kunne levere hengere med kran montert, men det kunne de ikke da det ikke fantes i deres sortiment.
– For fem år siden bygde vi derfor noen prototyper, men nå har vi bygget en ny modell med en del endringer som gir bedre balanse. Vi har blant annet flyttet batteribanken og hydraulikkpumpen bak på hengeren, sier Vidar Flo i selskapet til A&T.
Cranex
Det nye produktet har fått navnet Cranex. Selve kranen, en Fassi M25 A13 kran med manuell forlenger, er montert foran på hengeren. Selskapet kjøper «batcher» på seks kraner hver gang av Fassi-forhandleren Nord-Kran AS, og nå er Johan Flo og Søn AS i gang med å bygge på andre «batch» med hengere med kraner.
Hengermodellen er en Ifor Williams LM147x3 LED. De har valgt å bygge på en treakslet henger på grunn av kuletrykk og stabilitet. Stryn-påbyggeren Nomek produserer forsterking av ramme i galvanisert stål, samt kassene bak for batteribank og hydraulikkpumpe i rustfritt stål.
Når det gjelder kapasiteter er Fassi-kranen i utgangspunktet en 2,5 tonnskran, men som er nedjustert til 1000 kg for å slippe kranførerbevis for å bruke den. Løftekapasiteten er 995 kg på 1,5 meter, 980 kg på 2,55 meter og 475 kg på 5,75 meter.
Batteri hele dagen
Kraningen skjer elektrisk fra den 400AH store batteripakka (Varta), som for øvrig leveres med innebygd 30AH batterilader med Defa-kontakt.
– Dette er den største på markedet av de som bygger, og batteriet lades med 220V lader hjemme, eller når bilen er i drift, sier Vidar Flo.
– Hvor lang driftstid regner dere at utstyret har?
– Vi viste utstyret på Park og anleggsmessen i Lillestrøm i november, og kjørte masse opp og ned i to dager. Da messen var over var det 80 % igjen, men det er klart at da hadde vi ikke på last og sto innendørs. Like fullt tror jeg ikke man klarer å bruke opp det batteriet på en arbeidsdag, sier Flo til A&T.
Samsvarserklæring
Hengeren har en egenvekt på 1700 kg, og nyttelasten er dermed 1800 kg. Flo sier de har benyttet et eksternt firma for å teste utstyret, beregne vekter og sertifisere utstyret, og den leveres med samsvarserklæring. Kombinasjonen kan leveres både med og uten radiostyring, men så langt har alle bestillingene vært med radiostyring.
– Hvordan blir veien videre for dette produktet nå?
– Den første Cranex var klar til Park og Anleggsmessen i november der vi sto på standen til Ifor Williams. Første produksjon er solgt, og nå produserer vi det vi har kapasitet til, ca. én i uken. Kranene kommer fortløpende inn og tilhengere har vi. Ifor Williams skal ha én enhet i utstillingen sin på Rudshøgda, og vi skal selge gjennom eget apparat og utvalgte Ifor Williams-forhandlere, sier Flo.
