AT.JOBBER | Stillingsmarked
Da fristen gikk ut var det kun én tilbyder
TUNNELDRIFT: Ønsker å fortsette driften av Norges mest trafikkerte veitunneler.
Da fristen gikk ut for å gi tilbud på drift og vedlikehold av 31 tunneler i Oslo og omegn de neste fem årene, var Mesta AS eneste tilbyder.
De 31 tunnelene som skal driftes og vedlikeholdes ligger i landets mest trafikkerte og tettest befolkete område – Oslo, Asker, Bærum, Hole, Nordre Follo, Ås, Frogn, Lørenskog og Rælingen.
– I kontrakten inngår renhold av veitunnelene på europa- og riksveinettet i og rundt Oslo. I tillegg kommer oppfølging av drift av renseløsninger i henhold til utslippskrav. Andre oppgaver er inspeksjon av tunnelenes konstruksjon, oppfølging av tekniske installasjoner samt drift og vedlikeholdstiltak, sier byggeleder for tunnelkontraktene i Oslo og Akershus i Statens vegvesen, Ole Kristian Kjosbakken.
Fristen gikk ut
Bare ett tilbud hadde kommet inn da tilbudsfristen gikk ut 26. mai, og det var altså fra Mesta AS. Mesta har hatt tunnelkontrakten i Oslo-området de to siste periodene, det vil si i ti år.
– Det er ikke så overraskende at det er få tilbydere. Dette er en omfattende kontrakt innen et snevert fagfelt, men det er selvfølgelig synd for konkurransen i markedet at vi ikke får inn flere, sier Kjosbakken.
Statens vegvesen skal nå kontrollregne og kvalitetssikre tilbudet fra Mesta før kontrakt kan inngås i løpet av sommeren.i
Kontrakten gjelder fra 1. september 2025 til og med 31. august 2030, med mulighet for forlengelse i inntil tre år.
