Dagslett-E18 inn i kommende NTP
PROSJEKT TIL SEKS MILLIARDER: Stort etterlengtet prosjekt rekker kanskje å bli ferdig samtidig som nye Oslofjordtunnel.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Fredag 22. mars legges forslag til ny Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2025 til 2036.
Forrige uke kunne samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) fortelle at de ønsker å legge veiprosjektet Dagslett-E18 inn i kommende NTP, melder Røyken og Hurum Avis.
Nygård sier de har laget en transportplan som prioriterer veiprosjekter strengt, og at det har vært behov for det han mener er en mer realistisk NTP enn tidligere.
Samferdselsministeren foreslår å prioritere bygging av veiprosjektet E134 Dagslett-E18 innenfor den kommende NTP-perioden. Arbeidet med å lage en reguleringsplan ble satt i gang like etter årsskiftet.
Seks milliarder
Foreløpig er det gjort beregninger på at totalkostnaden havner på seks milliarder kroner.
Av dette må bilistene dekke inn 3,5 milliarder kroner gjennom bompenger, og staten tar resten av regninga på 2,5 milliarder kroner.
Svingete og farlig
– Det er utrolig viktig å få på plass denne veistrekningen, med 40-sone, svingete, trafikkfarlig, og det er en dårlig løsning for alle som bruker veien daglig. Både for lokalbefolkningen og næringslivet, men også for gjennomgangstrafikken, sier stortingsrepresentant Sigbjørn Gjelsvik (Sp).
Ivar Granum (AP) kommenterer til Hurum og Røyken Avis at han tror veistrekningen blir ferdig når utvidelsen av Oslofjordtunnelen fordi prosjektet allerede er kommet så langt.
