ELEKTRISK: Maeda MC305CB-3 levert og ferdig rigget ved hovedanlegget til Kranentreprenøren AS.

Debutant til Kranentreprenøren

Maeda MC305CB-3 er en minikran på batterier. Nå er den første i Norge overlevert.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Kranentreprenøren AS like nord for Oslo ble første kunde i Norge til å ta i bruk den nye Maeda-kranen som Spesialkraner AS har agenturet på i Norge (via Kranlyft i Göteborg).

Tre batteri-modeller

Japanske Maeda har tre modeller på batteri (litium): MC285CB-3, MC305CB-3 og MK3053CB. Sistnevnte kan leveres med hydraulisk jibb (mer info senere i saken).

Det er altså MC305CB-3 som Kranentreprenøren AS er først i Norge til å ta i bruk. Kranen er levert med Searcher hook på 1,5 tonn i bomtoppen. Videre omtales MC305CB-3 som en sterk minikran, med maks løft på 2,98 tonn på 2,5 meter radius, og maks bomlengde er 13,5 meter.

FØRST: Inge Jåstad (t.v.) og hans Kranentreprenøren AS ble først i Norge med denne Maeda-kranen som er overlevert av eier og daglig leder i Spesialkraner, Knut Nordås.

MC305-kranene er for øvrig de mest solgte i Norge, og dermed er det kanskje ikke så veldig overraskende at nettopp denne modellen skulle bli den første som ble levert også i elektrisk versjon.

Stort sett på lager

Eier og daglig leder i Spesialkraner, Knut Nordås, opplyser til A&T at Kranentreprenøren har rundt 35 minikraner i sin flåte, hvor 12 er Maeda-kraner. Selskapet leier kranene ut i hele Norge, både med og uten kranfører.

Nordås legger til at han oftest har Maeda-kraner på lager, og at det er solgt over 100 kraner fra den japanske produsenten her til lands siden 1998 da salget av typen startet.

Hydraulisk jibb

Som nevnt kan den ene Maeda-kranen, MK3053CB, leveres med hydraulisk jibb. Denne har bom på 16,95 meter og 14,3 m i maks radius. Den klarer 2,8 tonn på 1,8 m radius, og med totalvekt på 2,9 tonn kan den fraktes på 3,5 tonns henger etter bil.

- Den ble presentert på Bauma hvor vi solgte ca. 20 kraner, og den ventes klar for Norge i løpet av sommeren, sier Nordås til A&T.

Powered by Labrador CMS