Elektrisk over hele linjen
Elektriske produkter har virkelig tatt solid plass i sortimentet til TG Pumpeservice AS som har en rekke agenturer innen betongutstyr.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Aller nyest er en kommende betongbil fra Putzmeister der både det fire akslede chassiset og trommelen kjøres på batteri. Bilen med 8 m3 trommel og en batteripakke på 350 kWt er testkjørt i Tyskland. Der har man klart å holde den i drift en full arbeidsdag, med ladning når bilen likevel står stille.
- Betongbiler er ofte litt annerledes enn for eksempel tippbiler, fordi bilene stort sett skal fra A til B, altså mellom de samme stedene flere dager på rad. Da er det lettere å sette opp mobile ladestasjoner, sier daglig leder Tore Gausland i TG Pumpeservice AS.
Premiere på Bauma
Bilen får sin europeiske dåp på Bauma i oktober, og kommer da selvfølgelig med europeisk CCS hurtigladetilkobling. Testbilene som har gått i Tyskland, har nemlig hatt andre tilkoblinger. Bilen produseres hos Sany (eier Putzmeister) i Kina, og det er levert i «bøtter og spann» av dem i Kina allerede. Nå er de imidlertid tilpasset europeisk bruk.
Gausland er veldig spent på en rekke kommende tunnelprosjekter i Norge for den helelektriske trommelbilen, blant annet vannforsyningstunnelen til Oslo kommune, der det er krav om elektrisk drift.
Pumper elektrisk
TG Pumpeservice-sjefen nevner også at betongpumpebilene fra Putzmeister kommer i hybride versjoner i rangen fra 20 meters rekkevidde til 47 meter. Det betyr at chassiset er med dieseldrift, men at bilen står og pumper med elektrisk drift. Er det ikke strøm tilgjengelig på stedet betongen skal pumpes, kan man pumpe med dieseldrift fra chassiset. Et viktig poeng om bilen skal gå på strøm, er at den kan pumpe på 63A sikring. Skal man imidlertid ha full kapasitet, må man ha 125A sikring.
Gausland påpeker videre at dette slett ikke er de eneste elektriske produktene de kan tilby nå.
- Vi kan levere alt fra A til Å elektrisk eller hybrid. Fra betongpumpebiler, til trommelbiler og til de minste mørtel og gysepumpene, for eksempel til gysing av bolter i tunnel, sier han og svarer «ja» når vi lurer på om det er mange spørsmål fra kundene om denne type produkter nå.
