Forbrenningsmotor for hydrogen!
Det er ikke nødvendig med brenselceller, for her er nullutslippsmotoren som bygger på ren forbrenningsmotorteknologi.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
100 millioner pund har JCB brukt på å utvikle «super-effektive» hydrogenmotorer, og Conexpo ble den internasjonale debuten for løsningen.
Over 50 prototyper har et team på 150 ingeniører i England bygget for å utvikle det JCB omtaler som verdens første forbrenningsmotor for hydrogen. Motoren har null utslipp av farlige gasser.
- JCB-ingeniørene har jobbet hardt på kort tid for å utvikle en forbrenningsmotor for hydrogen. Dette er den første motoren av denne typen for anleggs- og landbruksbransjen. Det er en stor glede vi nå kan presentere denne på en internasjonal arena, sier styreformann og eier Lord Anthony Bamford.
En prototyp av motoren er allerede i drift i JCBs gravelaster og teleskoplaster, og teamet har på rekordtid montert en versjon i en 7,5 tonns Mercedes-Benz lastebil. I tillegg har JCB utviklet et fyllingssystem som er montert på en Fastrac for å frakte hydrogen raskt mellom utstyr. Tankene på denne er store nok til å fylle hydrogen på 16 gravelastere.
Nå som motoren er lansert, er neste milepæl å produsere de 50 første motorene som altså bygger på ren forbrenningsmotorteknologi.
