Masse techno-snacks fra Bobcat

Bobcat har etablert seg med europeisk hovedkvarter i tsjekkiske Dobris, samme sted som selskapet har hatt fabrikk og innovasjonssenter i mange år nå. Endelig kunne Bobcat igjen arrangere Demo Days etter en lang pause på grunn av pandemien, og Anlegg&Transport fikk ta del i lanseringene og «før-premierene». Vi får ta dem litt i tur og orden.

Automasjon på minigravere

Et åpenbart spennende prosjekt fant vi på en E35 minigraver (ca. 3,5 tonn). Her tester Bobcat ut en rekke løsninger for å automatisere gravingen, samt sette høyde- og svingbegrensninger. De hydrauliske joystickene er byttet ut med elektrohydrauliske, hvilket er helt nødvendig for å kunne gå inn i elektronikken og utnytte den.

Løsninger som ble vist er for eksempel at maskinen automatisk kan holde en fast dybde under graving. Maskinføreren trenger kun å dra i én spak, og slipper dermed å justere med den andre. Man kan også stille inn slik at automatikken utfører samme handling gang etter gang, for eksempel at bommen svinger tilbake til utgangspunktet etter tipp. Systemet tillater også at man setter høyde- og svingbegrensninger, slik at man skal slippe å tenke på et f.eks. et skilt om man graver i ei trang gate.

Tilsvarende systemer finnes hos flere produsenter på store maskiner, men for små er dette mer ukjent. Software er utviklet av Bobcats folk, og det meldes at løsningen er tilgjengelig fra midten av 2023.

Bremsesensorer

Et annet nytt produkt er utviklet i samarbeid med den amerikanske sensorprodusenten Ainstein. Her tester Bobcat ut sensorer, tilsvarende som benyttes på biler som skal parkere. Poenget er å fange opp objekter rundt maskinen, og varsle fører når man nærmer seg ett eller annet. Man kan stille systemet inn slik at maskinen varsler, bremser eller stopper helt om man er for nær et objekt. Dette er noe som kan ettermonteres på alle typer maskiner, både med elektronisk og mekanisk styring.

På Demo Days var løsningen montert på både en kompaktlaster og en hjullaster, og Bobcat opplyser at det ikke er noen hemmelighet at slike maskiner fort dulter borti objekter.

Styre fra mobilen

Et tredje produkt «innovasjons-gjengen» viste, var Bobcat MaxControl. Ved å koble seg på det elektriske systemet til maskinen med en plugg, en montering som skal ta to minutter opplyses det, samt laste ned en app til telefonen din, kan du styre maskinen fra nettopp mobiltelefonen.

Man får opp et bilde på mobiltelefonen som ser ut som et dashboard, og man styrer alt derfra. Kjøring, koble på redskap, bruke redskapen osv. Bobcat har utviklet dette spesielt med tanke på situasjoner der det er mer hensiktsmessig å stå utenfor maskinen å kjøre den, enn å sitte i førerstolen å styre maskinen.

Dette er et system som kan ettermonteres på alle Bobcat kompaktlastere med joysticker, og som er produsert etter 2004. Brukeren må godkjennes, og én bruker kan være koblet til mange maskiner, men man kan kun operere én maskin av gangen.

Bobcat planlegger å gjøre produktet kommersielt i 2023, og anslår en pris på rundt 25.000-30.000 kroner pr. maskin.

Elektrisk kompaktlaster

Det var også noen før-premierer på arrangementet i Tsjekkia. Én av disse er den helelektriske beltegående kompaktlasteren, T7X. Maskinen har ikke hydraulikkolje i det hele tatt, og drives kun elektrisk (elektriske sylindere og motorer) med et 62 kWt lithium-ion batteri som energikilde. Dette skal være tilstrekkelig for arbeid i 3-6 timer, avhengig av hvor hardt maskinen kjøres. Ladningen er enn så lenge beregnet for 220V, og med en kobling som på vanlige elektriske biler. Ladetiden er enn så lenge 10 timer, men Bobcat jobber med løsninger for hurtiglading, opplyses det.

Superrask

Responstiden opplyses som den kanskje største forskjellen sammenlignet med dieselmaskinene, i tillegg til null utslipp og mye lavere støynivå. Mens en dieselmaskin må «fyre seg opp» for å oppnå nok dreiemoment, er den elektriske maskinen «på topp» med det samme man toucher spakene.

Artikkelen fortsetter under bildet!

Dette var første gang maskinen ble vist i Europa, og før den er klar for Norge og Europa en gang i 2023, skal den testes mer og lanseres i Nord-Amerika.

Bobcat har startet med en ganske stor modell, og T7X (5,1 tonn) er bygget på samme plattform som T76 (4,6 tonn), og har de samme kapasitetene (operativ løftekapasitet på 1374 kg, tipplast 3,7 tonn og hastighet på 10,9 km/t).

Produsenten opplyser at dette blir verdens første helelektriske beltegående kompaktlaster, og at de også jobbet med hjulgående versjoner. Vi skal overlate til Bobcat og tjekkiske Kovaco å «krangle» om verdens første-tittelen, men Kovaco har en hjulgående maskin som går på batteri, samt en liten beltegående maskin som styres med radiostyring. Men det Bobcat påpeker er at deres løsning er helelektrisk, mens konkurrenten har et hydraulikksystem og i tillegg benytter blybatterier.

To premierer til

To andre premierer som ble vist i Tsjekkia, kompaktlasterne S86 R-serie (hjulgående) og T86 R-serie (belter). Maskinene erstatter de tidligere 700- og 800 M-seriene, og kompletterer den nye R-serien til Bobcat. S86 er 4,5 tonn tung, har 3,2 tonn tipplast og 1587 kg operativ løftekapasitet. Tallene for T86 er 5,6 tonn, 5,1 tonn og 1780 kg.

Maskinene har kraftigere motor og hydraulikkapasitet, og omtales som de kraftigste kompaktlasterne som produsenten har bygget noen gang. 3,4-liters Bobcat-motoren (Doosan) er på 105 hk og tilfredsstiller Steg V-utslippsnormen.

Maskinene har tre oppsett for hydraulikken: Standard med 87 l/min., high flow med 138 l/min. og super flow med 159 l/min. De to sistnevnte nivåene er mulig med nye elektronisk kontrollerte pumper. Med super flow-funksjonen økes kapasiteten på redskapen med 15-20%, opplyses det om.

Siste nyhetsdrypp fra Bobcat, var den lille MT100 Mini, en liten beltegående kompaktlaster med en liten plattform bak for føreren. Maskinen har operativ løftekapasitet på 450 kg, og lanseres senere i år.

Og helt til slutt nevner vi også raskt at Bobcat kommer med en helt ny serie sittegående proffe gressklippere som snur på femøringen, samt andre planeringsmaskiner for gartnere (fra produsenten Ryan som Bobcat har kjøpt). Bobcat kaster seg også inn i traktor-markedet, og starter opp med ni modeller i hk-klassen 25-58. Maskinene lanseres senere i år, men den første ble vist i Tsjekkia nå. Trolig er traktorene tilgjengelig for markedet en gang i 2023.

PS: I Norge har Anleggsgruppen AS agenturet på Bobcat-maskinene, minus teleskoplasterne som Scanlift AS har agenturet på.

.