AT.JOBBER | Stillingsmarked
Ny Glommakryssing må på plass – Ber Riksantikvaren om å skynde seg
AKERSHUS FYLKESKOMMUNE: Ber om at Riksantikvaren er raske i sin behandling av saken
– Trafikksituasjonen over Glomma er prekær. Vi som bor i Akershus, har ventet lenge nok på ny bro. Dette en viktig politisk sak for fylkesrådet, sier fylkesrådsleder Anette Marie Solli (H).
Statens vegvesen skal bygge ny firefelts vei på rv. 22, strekningen Garderveien – Kringenkrysset. Det vil bli sammenhengende gang- og sykkelvei på hele strekningen. Nå ber fylkesrådet om at Riksantikvaren er raske i sin behandling av saken, slik at prosessen kan komme videre.
Fetsund lenser
Fylkeskommunen har vurdert dispensasjonssøknaden fra Statens vegvesen knyttet til ny bro. Inngrepet i det fredede anlegget Fetsund lenser ansees som for stort til at kulturminneloven åpner for å gi dispensasjon fra fredningen. Saken skal nå behandles av Riksantikvaren, som eventuelt kan vurdere å endre fredningen.
Vesentlig samfunnshensyn
– Denne saken illustrerer at myndigheten fylkeskommunen har blitt gitt i Kulturminneforvaltningen er for snever. Vi mener fylkeskommunen bør ha mulighet til å gjøre avveininger mot vesentlige samfunnshensyn også når det gjelder kulturminner, slik vi kan etter plan- og bygningsloven. Fylkesrådet forventer at dette endres i den nye kulturminneloven, som nå er på høring, sier Solli.
Raskeste veien
– Akershus fylkeskommune ønsker ikke å forsinke denne prosessen ved å innvilge dispensasjonssøknaden og gjøre et ulovlig vedtak, som er i strid med kulturminneloven. Fylkesrådets avslag på dispensasjonssøknaden og påfølgende klage til Riksantikvaren kan fremstå som en forsinkende ekstra runde. Det er imidlertid den raskeste veien til målet i denne saken, sier Solveig Schytz (V), fylkesråd for plan, kulturminner, klima og miljø.
Bremsekloss
– Ny Glommakrysning må på plass. Dette er av stor samfunnsmessig interesse og må avklares raskt. Vi ber Riksantikvaren gjøre jobben sin hurtig, så arbeidet med ny Glommakrysning kan fortsette. Vi kan ikke ha det sånn at viktige prosjekter blir forsinket, fordi arbeidsdelingen mellom forvaltningsnivåer og etater blir bremseklossen, avslutter Solli.
